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記事一覧

トーマモデルワークス 南薩4号機

またトーマモデルワークスがやってくれました。日車35t Cタンク、南薩4号機です。3DPのキットなので色を塗って動力に被せるだけ。こんなマニアックなカマが簡単に自分のモノになるなんて…。素人には本当にありがたい限りです。ワールド工芸のテフ58を牽かせて走らせます。ものすごくスローが効いてジリジリと走るのも素晴らしい。アップにするとナンバーをきれいに仕上げないとダメですね。握り棒は手元にあったTAVASAのEF58用にし...

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2023年 初夏の利根川を渡るD51 498

伊香保に泊まった翌日は、息子とSLレトロみなかみを見に行きました。渋川駅までバスで出て、歩いて行ける場所ということで大正橋へ。サイドから利根川を渡るD51 498+旧客を狙いました。初夏の陽気で暑くて、煙がほとんど上がらなかったのが残念!2023年5月4日 上越線渋川〜敷島 D51 498 SLレトロみなかみそう言えば渋川駅舎の写真を初めて撮りました。いつも車でスルーしていたので…。1921年開業時からの駅舎ですが、小綺麗になっ...

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2023年 呑み鉄 伊香保への旅と町田酒造 M2純米吟醸

GW、どこも行かないつもりが伊香保に行ってしまいました。伊香保に行く前に、まずは高崎駅で上信デキを眺めておきます。このデキ1は1924年製造ですから、来年100歳を迎えます。2023年5月3日 上信電鉄高崎駅 デキ1伊香保での泊まりはふるさと納税の返礼品で高級旅館。落ち着いた部屋でくつろぎ、町田酒造 M2純米吟醸を呑みます。窓を開けて遠くに見える残雪の武尊山を眺めながら一献…暑くもなし、寒くもなし…至福の時です。無濾過原...

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2023年 GW前に鎌倉 金沢街道周辺を散策

GW前日、午後遅くの仕事までヒマだったので、鎌倉に行きました。あまり行ったことのない金沢街道周辺を散策です。まずは衣張山に登ります。登るといっても15分程度で山頂に到着。この季節なので、富士山はうっすらとしか見えません。さらに進んでパノラマ台です。こっちの方が山頂よりも樹木が邪魔にならず展望がよかったです。そして猿畠の大切岸に至ります。中世の石切場跡とのことですが、なかなか迫力があります。金沢街道沿い...

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2023年 呑み鉄 あしかがフラワーパークと来福純米吟醸

茨城での仕事の帰り、小山駅で水戸線から両毛線に乗り継ぎ、あしかがフラワーパークに行きました。ちょうどフジの花が見頃で、夜はライトアップされているとのことで…。両毛線のあしかがフラワーパーク駅で下車します。駅の階段からもうフジの花です。2023年4月24日 両毛線あしかがフラワーパーク駅今まで2000円前後の入場料に尻込みしていたのですが、行ってみたらその価値はありました。実はフジの花はサクラよりも好きかもしれ...

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2023年 草軽電鉄の面影を追う

1962年に廃線となった草軽電鉄。60年以上の時を経ましたが、当時の面影が残る場所もあります。今回は美味しそうな遺構をつまみ食いしてまわりました。まずはお馴染み、軽井沢駅前のデキ。草軽唯一の現存する車両です。1920年製造で1924年に草軽に来て、廃線まで活躍しました。2023年4月9日 しなの鉄道軽井沢駅 デキ13新軽井沢駅のホーム上奥が、今も残っているので見に行きました。草軽交通のバス車庫に移築されて、倉庫の屋根とし...

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2023年 天竜浜名湖鉄道 都田駅でお花見

遠州鉄道で西鹿島まで来たついでで、天竜浜名湖鉄道にも乗ることにしました。短時間だし、どこに行こうかな…で桜がきれいそうな都田駅へ。都田駅に着くと観光客が多いです!2023年4月1日 天竜浜名湖鉄道都田駅 TH2105北欧風の装飾をしたという都田駅舎。そんなのは求めてないんだけどなぁ。おかげで空気を読まないおばちゃんどもがいました。風情を感じたい無人駅で騒いでるのが本当に残念。2023年4月1日 天竜浜名湖鉄道都田駅改札...

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2023年 遠州鉄道に初乗車

いつも東海道本線の鈍行で東西を行き来していたのに、遠州鉄道は未乗車でした。電車は新しくてきれいで(本当はいいことなのに)、わざわざ寄ろうという気になれなかったのです。今回家族旅行で浜名湖に行った機会に、初乗車することにしました。新浜松駅に停車中の赤い電車。うーん、趣味的には何も惹かれるものがありません。1985年製造、思ったよりは古い電車ですね。2023年4月1日 遠州鉄道新浜松駅 1002F都会的の郊外電車らしく...

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2023年 山×鉄×酒 鼻曲山×草軽電鉄跡×寒竹 はつたれ生貯蔵原酒

18切符が1枚余るので出かけることにしました。どこに行くか悩んだ末に軽井沢!2023年4月9日 しなの鉄道軽井沢駅当然(?)高崎線の車内では軽井沢ビールで気分を盛り上げました。軽井沢から草軽交通のバスに乗って、小瀬温泉へ。まずは草軽電鉄最大の遺構、柳川橋梁跡を見に行きました。すごい迫力!これだけでも来た甲斐がありました。1962年の廃止から60年以上、苔むしながらも立ち続けています。2023年4月9日 草軽電鉄跡小瀬温泉...

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2023年 叡電思い出紀行②〜鞍馬線

八瀬のホテルに泊まった翌日は鞍馬に行きました。過去と現在を行ったり来たりしながら、叡電の思い出に浸ります。宝ケ池駅で八瀬からの叡山本線を鞍馬線に乗り換えます。鞍馬線の方が2両編成で距離も長く、本線のようです。宝ケ池を出るとすぐに高野川の橋梁を渡りました。1993年2月24日 叡山電鉄鞍馬線八幡前〜宝ケ池 デナ21+22三宅八幡宮に1番近いのは三宅八幡駅ではなく、八幡前駅です。デナ21の引退が迫ると、こんな派手な装...

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2023年 叡電思い出紀行①〜叡山本線

学生時代、叡電沿線に住み、雨の日は叡電で通学・通勤していました。それからもう四半世紀。今回久しぶりに叡電で鞍馬や八瀬に行ったので、昔の写真も眺めながら思い出にひたります。叡電の起点、出町柳駅、通称「でまち」。出町と柳の2つの地名がくっついて出町柳になったそうですが、「でまち」と呼んでいました。かつてはデナがここから発着していました。1993年2月24日 叡山電鉄叡山本線出町柳駅 デナ125現在の出町柳駅舎。こ...

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2023年 呑み鉄 遠鉄&天浜線と花の舞飲み比べ

京都旅行の帰りに浜名湖畔にもう1泊しました。浜松に真面目に寄り道するのは初めてで、いい機会になりました。遠州鉄道には初乗車でした。よそ者には新浜松駅の場所は分かりにくいですね。2023年4月1日 遠州鉄道新浜松駅 1002F八幡駅で下車して、ヤマハイノベーションロードへ。音楽をやっている妻は何時間でもいられるとのことでしたが、音楽に興味のない夫はこっちの方が興味ありました。ヤマハと言えばバイク。楽器だけでなく、...

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2023年 呑み鉄 叡電と城陽たれくち酒

京都旅行の2日目。妻の希望で(!)鞍馬寺に行くことになりました。その前に朝のホテルの部屋から叡電と桜を撮影。素晴らしいロケーションの部屋でした。2023年3月30日 叡山電鉄叡山本線三宅八幡〜八瀬比叡山口 デオ712叡電沿線は桜の盛りでした。たまたまですが、いいタイミングで来られました。2023年3月30日 叡山電鉄鞍馬線二ノ瀬駅鞍馬駅で下車するのはいつ以来でしょうか?京都に住んでいた頃はチャリで来た記憶がありますが、...

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2023年 呑み鉄 春の京都で杣の天狗

家族旅行でかつて住んでいた京都に行ってきました。どこに行けば何があるか、地図を見なくても分かる土地に行くのは気楽です。まずは早朝ののぞみで京都に向かいました。2023年3月30日 東海道新幹線東京駅 のぞみ5号京都駅に着いたら歩いて三十三間堂へ。駅近で、しかも分かりやすい迫力なので、家族旅行にはピッタリです。三十三間堂近くで抹茶パフェを食べてから、京阪七条駅に移動。「京阪乗る人おけいはん」このキャッチコピー...

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2023年 真岡鐵道沿線桜巡り

週1回の茨城仕事の昼休み。つまり個人的には茨城周辺で花見をする年1回のチャンスです。今年は真岡鐵道沿線の桜を見に行きました。まずは久下田駅。駅構内に咲く桜の花を背景に気動車が発車します。2023年3月27日 真岡鐵道久下田駅 モオカ14-5比較的新しい久下田駅舎。「さくらの駅」の愛称です。2023年3月27日 真岡鐵道久下田駅続いて真岡鐵道最大の春の名所、北真岡です。古びたレンガの橋台をからめて桜と気動車。2023年3月27日...

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2023年 大湊線で本州最果ての大湊へ

大畑線→下北交通はとうになく、津軽線の末端区間がこのまま廃止になりそうな今、本州最果てと言えるのは大湊線でしょう。下北半島はなかなか行きにくい場所で、今回が初めての訪問でした。大湊線の起点は野辺地駅。東北本線から3セクに移管され、今は青い森鉄道の駅です。大湊線は青い森鉄道の路線から分岐する中途半端な路線になっています。2023年3月12日 青い森鉄道野辺地駅野辺地駅と言えば、日本最古の防雪林が鉄道記念物に指...

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2023年 五能線鈍行列車の旅〜③鰺ヶ沢から川部

10:26着の鰺ヶ沢駅では5分間停車します。乗客が増えてきて立ち客が出るほどになりました。2023年3月12日 五能線鰺ヶ沢駅 GV-E401-20 2529D駅前に出て駅舎を撮影しました。三角屋根が印象的な駅舎です。2023年3月12日 五能線鰺ヶ沢駅鰺ヶ沢を出た列車は日本海を離れ、津軽平野に入り込んでいきます。越水駅には古びた待合室がありました。2023年3月12日 五能線越水駅土偶で有名な亀ヶ岡遺跡の最寄駅、木造。と言っても12kmも北西に...

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2023年 呑み鉄 真岡鐵道の桜と天鷹生酒

茨城仕事の昼休みに真岡鐵道沿線の桜巡りをしました。真岡鐵道随一の春の撮影名所、北真岡です。ここでは桜は脇役。菜の花の方が眩しくて香りも強く主役です。2023年3月27日 真岡鐵道北真岡〜西田井 モオカ14-5真岡駅では保存されているD51 146が試運転されていました。圧縮空気で走行可能になりました。煙は出ないけれど、動くSLを見るとちょっとうれしくなります。向こうにちょっとだけ桜の花。2023年3月27日 真岡鐵道真岡駅 D51...

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2023年 五能線鈍行列車の旅〜②深浦から鰺ヶ沢

9:11五能線中間点の主要駅、深浦に到着しました。9:29の発車まで18分も停車します。これは旅人にとっては大サービス(?)です。2023年3月12日 五能線深浦駅 GV-E401-20 2529D観光地の駅らしくリニューアルされた深浦駅舎。2023年3月12日 五能線深浦駅対向の快速列車が来ました。残念!快速は深浦4分停車で行ってしまいます。やっぱり鈍行の方がいいなぁ。2023年3月12日 五能線深浦駅 GV-E402-17 3526Dこちらはさらにのんびりと駅ホー...

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2023年 五能線鈍行列車の旅〜①東能代から深浦

日本海沿いの小さな漁村を丁寧にたどる五能線。その旅には観光用の快速列車よりも鈍行列車の方が似合います。五能線147.1kmを鈍行列車で乗り潰しました。東能代駅で出発を待つ五能線の気動車。ちゃんと左側の柱に五能線起点駅の表示があります。7:22に東能代駅を発ちます。2023年3月12日 五能線東能代駅GV-E401-20 2525D列車はすぐに能代市の中心、能代駅に到着しました。1940年に建てられた木造平屋建ての立派な駅舎です。2023年3...

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プロフィール

●kuromaru

Author:●kuromaru
興味の対象が国内鉄→海外鉄→保存鉄と移り変わってきました。
蒸機が好き。高いところが好き。俯瞰写真が好きですが、最近は保存車両巡りばかりです。

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