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記事一覧

2020 年 伊豆箱根鉄道 ED 重連運転〜④大場工場へ入庫

ED 重連の撮影を終えて大場駅に戻る途中、大場工場への踏切が鳴り始めました。ED 重連は大場駅に着いた後はすぐに入庫するようです。入庫は本線走行と違いゆっくりと走ってきました。2020 年 2 月 11 日 伊豆箱根鉄道大場~三島二日町 ED33+32うーん、格好いい…2020 年 2 月 11 日 伊豆箱根鉄道大場~三島二日町 ED33+32本線から分岐してゆっくりと踏切を渡り…2020 年 2 月 11 日 伊豆箱根鉄道大場~三島二日町 ED33+32富士山を...

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2020年 伊豆箱根鉄道ED重連運転〜③富士山バック

伊豆箱根鉄道駿豆線の超有名撮影地といえば富士山バックのこのポイント。伊豆箱根鉄道にED重連の撮影に来たら、絶対にこの場所ははずせません。しかし先客がかなりの数で、順光側はもはや隅っこの方しか場所取りできず…。富士山が小さくなって、バランスもイマイチだし…と、サイドは影になりますが踏切の反対側で撮影することにしました。富士山を背後に仰ぎながら、カーブを走るED重連。この姿が見たかったんです!2020年2月11日 ...

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2020年 伊豆箱根鉄道ED重連運転〜②田圃の中を走る

ED重連を追って田京から大場へ移動します。富士山バックの超有名撮影地の近くで、田圃の中を走るED重連をサイドから。ED重連が、軽い警笛を鳴らしながらやってきました。背景には林があり、三島の町からそう遠くない場所とは思えない雰囲気です。2020年2月11日 伊豆箱根鉄道大場〜三島二日町 ED33+32まるで鉄道模型のように軽やかに、小さな踏切を通過…。2020年2月11日 伊豆箱根鉄道大場〜三島二日町 ED33+321948年東芝製造の戦...

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2020年 伊豆箱根鉄道ED重連運転〜①深沢川橋梁を渡る

バレンタインなんて、スクールカースト下位の男子には関係ないし、結婚したら家庭内カースト下位の夫はお返しに気疲れするだけだし、職場でも男女間カースト下位の男性は義理で高いのを返さないといけないし…と言いつつ例え義理でもカワイイ子に貰えばうれしいという男の悲しさ…いいことなしです。バレンタインの文句ばかり書きましたが、伊豆箱根鉄道のバレンタイン企画、ED重連運転は文句なしにうれしいプレゼント。田京駅で下車...

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2020年 呑み鉄 伊豆箱根鉄道駿豆線と富士錦純米酒

以前から伊豆箱根鉄道のED31を見に行きたかったんです。重連運転があるし、快晴の予報だし、出かけてみることにしました。普電を乗り継いで、伊豆箱根鉄道田京駅へ。田京駅は木造平屋建ての雰囲気のいい駅舎でした。2020年2月11日 伊豆箱根鉄道田京駅駿豆線の車窓と言えば、何と言っても富士山!2020年2月11日 伊豆箱根鉄道韮山〜原木ED31の撮影を終えて三島駅に戻りました。ED31の写真はまた改めて上げます。2020年2月11日 伊豆箱...

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2020年 呑み鉄 男女川 初しぼり特別純米生原酒

仕事で茨城に行く日なのに寝坊しました。新幹線に乗れば仕事に間に合うと分かり、急いで東京駅に向かいました。 上野東京ラインに乗ると通勤ですが、新幹線に乗ると旅気分です。ただし20分寝坊しただけなのに、2000円も出費…2020年2月10日 東北新幹線東京駅 E523-9 なすの251号旅気分なので、メンチカツサンドを食べながら…展望もよく車窓は楽しかったです。頭を雲の上に出した富士山。こんもりと白い塊の浅間山。彼方に見える八ヶ...

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1996年 朝の相模湾を見ながら走るブルートレイン

まだブルートレインが東海道を行きかっていた頃。相模湾沿いを走るブルートレインを撮影しました。朝の相模湾を見ながら東京へ向かうEF66牽引の富士。1996年2月11日 東海道本線根府川~早川 EF66 富士撮影名所・玉川橋梁を渡るはやぶさ。1996年2月11日 東海道本線根府川~早川 24系25形 はやぶさ本当は165系を撮影に行ったついでの撮影だったんですがね。今にして思えば贅沢な「ついで」でした。...

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2020年 山下臨港線跡を歩く

横浜の港町気分を味わえる散歩道とも言える山下臨港線跡。これまで何度か歩いたことはありましたが、はじめてテツ的にマジメに歩いてみました。まずは桜木町駅近く、臨港線プロムナード入口付近から。運河を渡る1907年製造の港一号橋梁の向こうには、観覧車…横浜らしい風景の1つだと思います。2020年2月1日 山下臨港線跡 東横浜〜横浜港同じ場所をかつて列車が走っていた時の写真です。1989年の横浜博の時に廃線跡が観光客輸送用の...

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2020年 ハマ・ノミ・テツ

日中、観光がてら横浜に行ってきました。テツらしく、横浜港駅跡へ。東京から横浜港駅まで、ボートトレインが走り、ここから世界への船旅…かつては夢と不安が交錯する場所だったんでしょうね。横浜港駅のすぐそばに赤レンガ倉庫があります。かつての旅人も赤レンガ倉庫に見送られて、日本に別れを告げていたのでしょう。赤レンガ倉庫の横で鍋小屋というイベントをやっていました。そんなつもりなかったのに、ついラム生姜鍋と日本...

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1992年 紀勢本線 宇久井の磯からキハ82、キハ58、165系

紀勢本線の電化区間、紀伊勝浦~新宮間。気動車が乗り入れているので、いろいろな車両が見られます。宇久井駅近くの海岸で、磯から紀勢本線を走る列車を撮影しました。まずはキハ82南紀。後ろの方に観光バスがかぶってしまったのでトリミング。1992年1月4日 紀勢本線紀伊佐野~宇久井 キハ82 南紀続いてキハ58快速みえ。1992年1月4日 紀勢本線紀伊佐野~宇久井 キハ58 みえ165系普通電車。1992年1月4日 紀勢本線紀伊佐野~宇久井 1...

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2020年 栃木 おもちゃのまち周辺の保存蒸機3両

昼休みにドライブがてら、栃木のおもちゃのまち周辺の保存蒸機を見て回りました。まずは3年前にとちぎわんぱく公園に移動してきたC58 5。1938年製造で、戦後は長く高崎第一機関区で活躍したカマです。2020年1月27日 とちぎわんぱく公園 C58 5道の駅みぶ10周年の旗が掲げられていました。ちなみにこの場所はわんぱく公園の正門からはかなり遠く、道の駅に駐車した方が近くて便利です。2020年1月27日 とちぎわんぱく公園 C58 5なぜか...

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2020年 呑み鉄 近江酒造純米酒 ED31 4保存記念ボトル

多くの貴重な電気機関車が保存されていた近江鉄道ミュージアム。しかし保存維持が困難ということで、全車両を解体するとのニュース…辛うじてクラウドファンディングでED31 4を保存する話があったので、微力ながらも寄付しました。そのリターンとして、近江酒造純米酒 ED31 4保存記念ボトルが届きました。寄付よりお酒が目当てではないか…というのは置いておいて。穏やかな香りですが、お米の味がしっかりしたお酒で美味しくいただ...

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1994年 雪が残る茨城交通 キハ221、222

雪の後は鉄道の撮影に行きたくなります。いつもとは違う風景が魅力的です。雪から数日してから茨城交通の撮影に出かけました。しかし時間が経っていたのでもう雪はほとんど溶けていました。1994年1月30日 茨城交通那珂湊~中根 キハ221同じ列車を後追いで。キハ221は1960年羽幌炭礦鉄道でデビューし、1971年に茨城交通に来ました。キハ22の仲間の中では1番早く、1998年に廃車になりました。1994年1月30日 茨城交通那珂湊~中根 キ...

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2020年 小諸周辺を走るしなの鉄道の115系

小諸に行ったついでで、少しだけしなの鉄道の115系の撮影をしました。夜明け前、小諸駅で発車を待つ115系6両編成。前3両はスカ色のS16編成です。少し前の中央東線のどこかの駅をほうふつとさせます。2020年1月19日 しなの鉄道小諸駅 115系S16小海線に乗って乙女駅へ移動します。小海線乙女駅の少し先でしなの鉄道から小海線が離れていきます。左が小海線、右がしなの鉄道の線路です。2020年1月19日 しなの鉄道小諸~平原 115系S27...

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2020年 呑み鉄 水芭蕉 純米大吟醸 翠を呑みながら碓氷峠越え

所用で前橋に行きました。その後は呑みつつ碓氷峠をバスで越えて、小諸まで行きました。さてまずは前橋から。前橋にはかつて路面電車が走っていました。大正時代、詩人萩原朔太郎が撮影した竪町通りの写真。路面電車に馬車、古い町並みが続く通り…今はもう面影もない殺風景な国道です。殺風景と言えば前橋の中心街。10年以上前から空洞化が進み、アーケードはシャッター通りと化しています。昼ごはんはたんさゐぼうの担々麺。その...

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2001年 ミャンマーの蒸機牽引混合列車を俯瞰気味に撮影

ミャンマーの蒸機をタクシーで追っかけた時の写真です。線路わきの少し小高くなっている場所から俯瞰気味に撮影しました。無蓋貨車にも客が乗り込み、なんとも濃ゆい混合列車でした。2001年1月19日 Bago-Mottama線 YD969本当は煙がちょっとでも上がっていればよかったんですがね…暑い東南アジアで、行き当たりばったりでは、そんなシーンには出会えませんでした。...

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1992年 紀勢本線 荷坂峠越えの国鉄型気動車

紀勢本線の荷坂峠。今回は山奥の鉄橋を渡る国鉄型気動車です。本当は荷坂峠俯瞰を撮影に行く途中、国道から見えた鉄橋を撮影しただけですが…山奥を走るキハ58の普通列車。この当時の紀勢本線はキハ58の天下でした。1992年1月3日 紀勢本線紀伊長島~梅ケ谷 キハ58峠での撮影の帰り道ではギラリになっていました。まずはキハ58。1992年1月3日 紀勢本線紀伊長島~梅ケ谷 キハ58続いてはキハ82南紀。ギラリ過ぎてキハ82なのも分かりに...

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2020年 神奈川の保存車両巡り〜D52 235、C11 245、小田急クハ2658

少し空き時間ができたのですが、天気は曇り…。そんな時は保存車両巡りが1番…と神奈川の保存車両巡りにしました。まずは淵野辺のD52 235。1946年製造で、最後は五稜郭で1973年に廃車になりました。2020年1月11日 鹿沼公園 D52 235D52を間近で見るのは初めてです。日本最高の出力を誇る蒸機…ということでドッシリと太いボイラーが印象的。2020年1月11日 鹿沼公園 D52 235前から見るとD51とあまり変わらず、イマイチ面白みはありませ...

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1995年 太平洋を見ながら走る381系くろしお

紀勢本線の電化区間のエースと言えば、ちょっと前までは381系。今回は太平洋沿いを走る381系くろしおです。この時の本当の目的は鈍行で残る湘南色165系でしたが。国鉄色の正統派特急が太平洋沿いを走ります。いい風景ですね~。1995年1月20日 紀勢本線南部~岩代 381系 くろしお先日久しぶりに紀勢本線に乗りましたが、撮影には行ってません。車両の魅力はないけれど、風景は素晴らしいし、撮りに行けばよかったかな…1995年1月20...

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2020年 呑み鉄 串本から名古屋へ紀勢本線の旅

年末からの南紀への旅、帰りは元旦でした。初詣などもしつつ、串本から列車を乗り継いでの旅となりました。新しくも古くもなく、あまりぱっとしない串本駅舎。明治時代に遭難したトルコ軍艦を救助した縁から、トルコ友好の町をうたっています。2020年1月1日 紀勢本線串本駅串本を出るとすぐに橋杭岩がチラッと見えます。車窓から写真を撮るほどにはよく見えないので、近くで見た時の写真を。海岸から岩がズラリと並ぶ風景はなかな...

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プロフィール

●kuromaru

Author:●kuromaru
興味の対象が国内鉄→海外鉄→保存鉄と移り変わってきました。
蒸機が好き。高いところが好き。俯瞰写真が好きですが、最近は保存車両巡りばかりです。

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