馬鹿は煙と高いところが好き
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tom様 昔のような夕方に出て昼頃に着く夜行列車は、おっしゃる通り、新幹線、飛行機に太刀打ちできず、クルージング的意味合い以外の存在価値はなくなったと思います。 一方で夜行バスが盛況なのを見ると、夜遅く出て朝早く着く夜行列車は多少コストはかかっても売り方次第で需要があると思います。 自分も止むを得ず夜行バスを使うことはありますが、列車ならもう少しくつろげるのに…と思います。 今の夜行列車がガラガラなのは、夜行列車を廃止するためにあえて宣伝もせず、儲けの多い新幹線に誘導した結果…というのはうがった見方でしょうか?
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Author:●kuromaru
興味の対象が国内鉄→海外鉄→保存鉄と移り変わってきました。
蒸機が好き。高いところが好き。俯瞰写真が好きですが、最近は保存車両巡りばかりです。
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