コメント
No title
鉄道らしい風景が味わえる鉄道会社さんですね。貨物列車があれば、もう最高！って、なりますね。
Re: No title
鉄ビタ京都様
確かにこの電機が貨車を牽いているところを見てみたいですね。
赤字で絶対に無理でしょうが…
確かにこの電機が貨車を牽いているところを見てみたいですね。
赤字で絶対に無理でしょうが…
1992年 大井川鐵道新金谷駅の風景
- 2019/07/14
- 09:12
大井川鐵道新金谷駅は昔も今も復活蒸機の基地となっています。
今回は30年近く前の新金谷駅の風景です。
まずは1927年開業時からの新金谷駅舎。
1992年7月31日 大井川鐵道新金谷駅
今もこの時と比べて驚くほど変化がありません。
むしろ右手の売店がスッキリして見栄えが良くなっています。
2014年3月25日 大井川鐵道新金谷駅
出発前の整備中のC56 44。
戦時中タイに送られ1979年に帰国したカマで、現在も活躍中です。
1992年7月31日 大井川鐵道新金谷駅 C56 44
C11 312。
残念ながら2007年に廃車となり、部品取りに使われ今は荒廃しているようです…
1992年7月31日 大井川鐵道新金谷駅 C11 312
こういう何気ない蒸機がいる風景っていいですね。
1992年7月31日 大井川鐵道新金谷駅 C11 312
私鉄電機が客車列車を連結して出発を待つ…そんなシーンに見えました。
今時はこんな列車も走らせているようですが。
右のE102は現役ですが、左のE103は2016年に解体されたそうです…
1992年7月31日 大井川鐵道新金谷駅 E103、E102
車両の廃車はありますが、新金谷駅の雰囲気はそう変わっていないですね。
今回は30年近く前の新金谷駅の風景です。
まずは1927年開業時からの新金谷駅舎。
1992年7月31日 大井川鐵道新金谷駅
今もこの時と比べて驚くほど変化がありません。
むしろ右手の売店がスッキリして見栄えが良くなっています。
2014年3月25日 大井川鐵道新金谷駅
出発前の整備中のC56 44。
戦時中タイに送られ1979年に帰国したカマで、現在も活躍中です。
1992年7月31日 大井川鐵道新金谷駅 C56 44
C11 312。
残念ながら2007年に廃車となり、部品取りに使われ今は荒廃しているようです…
1992年7月31日 大井川鐵道新金谷駅 C11 312
こういう何気ない蒸機がいる風景っていいですね。
1992年7月31日 大井川鐵道新金谷駅 C11 312
私鉄電機が客車列車を連結して出発を待つ…そんなシーンに見えました。
今時はこんな列車も走らせているようですが。
右のE102は現役ですが、左のE103は2016年に解体されたそうです…
1992年7月31日 大井川鐵道新金谷駅 E103、E102
車両の廃車はありますが、新金谷駅の雰囲気はそう変わっていないですね。
スポンサーサイト
