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2018年 第一養老川橋梁を渡る小湊鉄道キハ200形

海士有木で富士山俯瞰の次は第一養老川橋梁に移動しました。
小湊鉄道は上総牛久までは本数が多いので、
お手軽撮影の時はいつもこの辺りです。
 
第一養老川橋梁を渡るキハ200形2両編成。
五井からそう遠くないですが、ローカルな雰囲気が好きな鉄橋です。

2018年2月14日 小湊鉄道光風台~上総山田 キハ214+208
 
養老川の水鏡に映るキハ202。

2018年2月14日 小湊鉄道上総山田~光風台 キハ202
 
養老川の対岸に移動して上り列車の撮影です。

2018年2月14日 小湊鉄道光風台~上総山田 キハ212
 
引いて青い空と赤い鉄橋とキハ212。
今回はこれが1番よかったかな?

2018年2月14日 小湊鉄道光風台~上総山田 キハ212
 
改めてサイドからキハ200の2両編成を。
だんだんと雲が出てきました。
小湊鉄道は内陸を走るので雲が出やすく、いつもハラハラしながら撮影します。

2018年2月14日 小湊鉄道上総山田~光風台 キハ214+208
 
 
上総山田駅まで歩いて戻ってみることにしました。
途中の釜田踏切は「きしゃにちゅうい」の表示がいい感じです。

2018年2月14日 小湊鉄道光風台~上総山田 キハ208+214
 
 
上総山田駅も1925年築の古い駅舎。

2018年2月14日 小湊鉄道上総山田駅
 
五井行のキハ202が上総山田駅に到着。
小湊鉄道はローカル私鉄ですが、無人駅でもそれなりに乗客がいます。
もはや今の日本では非日常となってしまったような風景が、
小湊鉄道では日常のものとして見られるのがいいです。

2018年2月14日 小湊鉄道上総山田駅 キハ202
 
この日は家の用事があったので、昼前には撮影を終了。

午前だけでしたが、まずまず楽しい時間を過ごせました。

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コメント

No title

おっしゃるように五井から近いところなのにローカル色満載でいいですね。私も撮ったことがあります。
4枚目、やはりナイス!ですね。

No title

D51338様
ナイスありがとうございます。
小湊は東京から行きやすく、短時間でローカル私鉄を味わえるのがうれしいです。
最近はクセになっていて、年に2-3回行ってます。

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●kuromaru

Author:●kuromaru
興味の対象が国内鉄→海外鉄→保存鉄と移り変わってきました。
蒸機が好き。高いところが好き。俯瞰写真が好きですが、最近は保存車両巡りばかりです。

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