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1994年 ミカン畑を見ながら走る有田鉄道 キハ58

もともと列車とバスが混在していて運行されていた有田鉄道。
さらに晩年は列車は土日運休でバス代替で運行されていました。
バスで十分まかなえるほど、通学以外の乗客が少なかったのでしょう。
 
さて有田鉄道沿線はミカンの産地として有名です。
ミカン畑の側を走るのは、富士急から移籍してきたキハ58です。

1994年3月1日 有田鉄道藤並~田殿口 キハ58
 
HMがついているなぁとアップにしてみると…
世界リゾート博のキャラクター、ワックンでした。
観光からほど遠い有田鉄道が博覧会の恩恵を被ったとは思えませんが…


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コメント

No title

こんばんは
さすがです。みかんと両運のキハ58!ちゃんとポイントは押さえられていますね。

小生は貴志川線と野上を訪れて、紀州と有田はスルーして帰ってしまいましたね。この頃に戻りたいです。

No title

tom様
ありがとうございます。
この当時の和歌山の私鉄の趣味的な面白さは、野上>貴志川>紀州>有田だった気がします。
有田は両運転台のキハ58とは言え、所詮はキハ58。
列車本数も少ないし、優先度が低かったです。

No title

お~~!動いてるキハ58を撮ったんですか~♪
それもミカンとセットですね。

No title

都電15番様
有田鉄道のうす汚れたキハ58は、本数が少なく撮影できるチャンスが少なかったです。
紀勢本線の接続駅、藤並から近いところにミカンの木があったのはラッキーでした。

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●kuromaru

Author:●kuromaru
興味の対象が国内鉄→海外鉄→保存鉄と移り変わってきました。
蒸機が好き。高いところが好き。俯瞰写真が好きですが、最近は保存車両巡りばかりです。

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