1989年 樽見鉄道新線開業の日 旧客臨時列車に乗車

樽見鉄道新線開業の日、樽見から旧型客車で大垣に戻りました。

当時の樽見鉄道では赤帯を締めた旧客が現役でした。

この写真では分かりませんが、TDE10によるプッシュプルでした。

1989年3月25日 樽見鉄道樽見駅 TDE10 5

 

大垣～樽見のサボ。

オハフ504は元国鉄オハフ33 112です。

新鮮開業日なので車内ではテツが写真撮っています。

1989年3月25日 樽見鉄道樽見駅　オハフ504

 

樽見鉄道は根尾川沿いを走る、風景のいい路線でした。

1989年3月25日 樽見鉄道

 

途中2軸のレールバスを先頭にした臨時列車とすれ違いました。

新鮮開業日だからこそ見られた3両の珍編成です。

くす玉が割れ、和服で歓迎する女性もいて…華やいだムードです。

1989年2月25日　樽見鉄道神海駅　ハイモ201

 

列車最後尾のデッキに行って、後押しするTDE10 1を見ました。

デッキから後ろが開けっ放しの旧客はいいですねぇ。

1989年2月25日　樽見鉄道　TDE10 1

 

列車は橋梁を次々と渡りながら大垣駅を目指します。

1989年3月25日 樽見鉄道神海～谷汲口

 

終点大垣駅に戻りました。

TDE101には樽見新線開業を記念するHMがついていました。

1989年3月25日 樽見鉄道大垣駅　TDE10 1

 

樽見新線開業からもう30年近くが経ちました。

樽見鉄道から名物だった客車列車は消え、一時は廃線の話も出たそうです。

ただ最近は経営状況が改善傾向にあるようで、よかったです。

久しぶりに乗りに行かなきゃなぁと思います。