1990年 急行狩勝と根室本線の不通区間の駅

根室本線の狩勝峠を越えていた伝統の急行「狩勝」。

1990年の快速格下前に撮影した写真がありました。

急行表示以外は、急行らしさを感じさせない2両編成ですが…

1990年7月26日 根室本線帯広駅 キハ56 150 狩勝

 

当時の狩勝は根室本線を滝川経由で、札幌まで向かっていました。

現在は災害の影響で根室本線は分断されてしまいました。

快速狩勝も夜間に滝川～東鹿越と新得～池田を結ぶ地味な快速列車として、

狩勝峠を越えられないものの、なんとか愛称名を保っています。

 

 

さて、この時は現在不通の東鹿越～新得間の2駅にも寄り道していました。

まずは幾寅駅。

1933年に建てられた駅舎が使われていました。

1990年7月26日 根室本線幾寅駅

 

続いて落合駅。

狩勝峠越えの起点となっていた駅です。

1日の利用客は数人の駅でした。

1990年7月26日 根室本線落合駅

 

この区間は復旧されることなく、このまま廃線になってしまうのでしょうね…