2014年 大井川鐵道 C10 8牽引の川根路11号に乗る

大井川鐵道は明日3/26のダイヤ改正で大幅に減便されます。

ローカル私鉄廃止前の負のスパイラルに入ってしまったような・・・

今後は鉄道を使っての撮影は厳しくなると思い、

ダイヤ改正前に大井川に行ってみました。

絶対にレンタカーを使っての撮影の方が楽だろうけれど、

大井川鐵道に少しでも貢献しようと、あえて鉄道＆徒歩です。

 

家を5時前に出たものの、東海道線での車両故障の影響で、

最初の川根路11号の撮影には間に合わなくなってしまいました。

災い転じて・・・で、撮るつもりだった川根路11号に乗ることにしました。

 

まずは新金谷でC10 8にご対面。

2014年3月25日　大井川鐵道新金谷駅　C10 8　川根路11号

 

オハフ33 469が座席指定された車両です。

ドアを自分で開けて車内に入ります。

2014年3月25日　大井川鐵道新金谷駅　オハフ33 469

 

車内に入ると、ぷーんと木製床にかけたワックスの匂いがしました。

そういえばこんな匂い、昔のローカル私鉄ではよくしたなぁと思い出します。

 

車内の風景。

2014年3月25日　大井川鐵道新金谷駅　オハフ33 469

 

オハフ33 469は1948年製造の半切妻車です。

木製の床、青い座席、本物の網棚、扇風機、灰皿、栓抜き・・・。

昔懐かしい物がそろっています。

 

座席はもうぼろぼろですが、意外と凝った装飾がしてありました。

2014年3月25日　大井川鐵道新金谷駅　オハフ33 469

 

 

川根路号の車内ではビールを飲みつつ、この後の撮影地の下見をしながら、

家山までの旧客の旅を楽しみました。