1988年 吉備線のタラコ色気動車

吉備路を史跡巡り目的にサイクリングしたことがありました。

ついでで吉備線の写真も撮影していました。

 

まずは吉備津彦神社の最寄駅備前一宮駅付近にて。

1988年8月13日 吉備線大安寺～備前一宮 キハ45

 

30年前の備前一宮駅舎。

1904年、中国鉄道吉備線としての開業以来の駅舎で、

屋根瓦には中国鉄道の社紋が入っていたそうです。

残念ながら2008年に建て替えられてしまいました。

1988年8月13日 吉備線備前一宮駅

 

吉備津神社を見物してから、吉備津駅に立ち寄りました。

吉備津駅に進入するキハ45。

キハ45は顔つきがスマートでなく、好きな気動車ではありませんでした。

1988年8月13日 吉備線吉備津駅 キハ45 511

 

この列車はキハ45とキハ47の併結でした。

1988年8月13日 吉備線吉備津駅 キハ47

 

吉備線では今でもタラコ色がいるし、当時とあまり印象は変わりません。

ただしLRT化の話がありますし、今後は大きく変わっていくのかもしれません。