2018年 ひたすら錦川の風景を楽しめる錦川鉄道
- 2018/12/22
- 08:46
錦川鉄道は関東に住む人間には、なかなか乗りにくい鉄道です。
九州ならあえて出かけようとも思いますが、山口だと中途半端で…
今回、広島に出張したのはいい機会だし、乗りに行ってみました。
岩国駅で発車を待つ錦川鉄道の気動車と、岩徳線のキハ40。
新しい気動車よりも、キハ40の方が魅力的に見えてしまいます。
錦川鉄道の気動車ですが、初めは岩徳線を走ります。
かつては岩国駅として町の中心だった西岩国駅。
今は1929年築の洋風木造駅舎も無人でがらんとしてます。
長いホームに洋風の駅舎。
本当は下車して見たいのですが、そんな時間はありませんでした。
西岩国駅を出てしばらく行くと錦川を渡ります。
向こうの山の上には岩国城の復興天守が見えます。
川西駅の1.9km先で、錦川鉄道の線路は岩徳線から分岐します。
ここからが本当の錦川鉄道の旅です。
岩国からは曇り、雨も降りましたが、行波付近でようやく晴れました！
錦川鉄道はその名の通り美しい錦川に沿ってグネグネと走ります。
雨が降ったり、晴れたり…もしかしてと期待していたら…
虹が現れました！
すぐに虹は山の影に隠れましたが、いい気分になりました。
小さいながらも駅舎のある北河内駅に到着。
北河内駅は錦川鉄道唯一の列車交換駅です。
町というほどの集落もありませんが、乗客が2人降りていきました。
見どころでは列車は観光徐行します。
アナウンスがあって、車窓左手に清流の滝が現れました。
錦川鉄道はひたすら錦川の風景を乗客に楽しませながら走ります。
ただ美しい錦川ですが、谷が深くて早い時間から日陰になってしまいます。
夕方の河山駅。
小さな無人駅に乗客が一人降りていきました。
岩国を出てからみかけなかったような町が見えてきました。
終点錦町駅に到着です。
錦町駅構内の全景。あ、奥にいるのは…？
烏山線色のキハ40です。
でもキハ40じゃ岩徳線で見られるし、ありがたみがないような…
錦川鉄道の本社が入り、立派な錦町駅舎。
ただ錦川鉄道は1960年開業の比較的新しい路線なので、
駅舎など鉄道設備の魅力は乏しいです。
帰りの列車まで錦町を歩いていると錦川の橋に出ました。
いかにも日本の里といった風景でした。
帰りの列車は気動車が変わりました。
飲み鉄しながら来た道を戻っていきました。
最近、出張のたびに3セクを乗り歩いている気がします。
昨年は北条、今年は信楽、樽見に錦川…来年はどこに行くのかな？
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