2013年 武蔵野線、京葉線で583系わくわくドリーム号

583系が引退してもう2年が経ちます。

数年前は関東に583系が来るたびに撮影に行っていました。

いつ廃車になるかもしれないとの危機感があったからだと思います。

 

この時は武蔵野線、京葉線の駅撮り定番撮影地を追っかけました。

まずは市川大野駅に進入する場面から。

橋桁で下回りが隠れますが、これはこれで好きでした。

2013年3月16日 武蔵野線市川大野駅 583系N1＋N2 わくわくドリーム

 

市川大野駅では長時間停車するので、ノンビリと583系を観察できました。

2013年3月16日 武蔵野線市川大野駅 583系N1＋N2 わくわくドリーム

 

船橋法典駅は撮影可能スペースが広くてよかったです。

追っかけで後から来ても撮影できました。

早朝だと陰になってしまうのはイマイチでしたが。

2013年3月16日 武蔵野線船橋法典駅 583系N1＋N2 わくわくドリーム

 

西船橋駅で再び長時間停車の583系を追い抜きます。

朝日が当たる駅でのシーンを撮影するにはいい場所でした。

2013年3月16日 武蔵野線西船橋駅 583系N1＋N2 わくわくドリーム

 

 

あとは京葉線内で東京駅からの回送列車を狙います。

順光で撮影できるのでどこの駅も鉄で一杯でした。

2013年3月16日 京葉線葛西臨海公園駅 583系N1＋N2 わくわくドリーム

 

これで朝練と称したこの日の朝の鉄活動は終了。

家に帰って通常の土曜日が始まります。

583系が消えて、こんな日々は終わってしまいました…