1991 年 初夏の黒部峡谷鉄道

観光鉄道ではありますが、貴重なナローの黒部峡谷鉄道。
ずいぶん昔の GW に欅平まで往復したことがありました。

まずは宇奈月駅でこれから乗る列車の機関車をチェック。
ナローの観光鉄道とは言え、機関車は本格的です。
1991 年 5 月 5 日 黒部峡谷鉄道 ED24＋23

欅平までは満員でナローの車内はずいぶん狭かったです。
欅平駅に着くころにはずいぶん涼しくなり、山の中腹には残雪がありました。
1991 年 5 月 5 日 黒部峡谷鉄道欅平駅

欅平に着いても当時は山登りをしていなかったし、行く所がありません。
ただ観光客だけが多いだけのつまらない終着駅でした。
1991 年 5 月 5 日 黒部峡谷鉄道欅平駅

再び宇奈月駅に戻ってナローの機関車を撮影。
なんだかんだ文句を言いつつも、ナローの機関車は魅力があります…。
このED20は1971年製造の箱型電機。
そこそこ新しい車両でした。
1991 年 5 月 5 日 黒部峡谷鉄道 ED20

今にして思えば、黒部峡谷鉄道なんて歳とってからでも乗れるし。
若い時に独りで乗りに行くものでもありませんでした。
いずれ下ノ廊下に行く時に、改めて乗る機会があれば…。