2020年 東急沿線散歩〜保存蒸機に多摩川に田園調布旧駅舎

昨年から職場が変わり、東急で通勤しています。
東急沿線に用事で出かけたついでで、気になっていた場所を回りました。

まずは雪が谷大塚から歩いて行ける、東調布公園のD51 428。
1940年の製造からずっと東北にいましたが、最後の1年は新見へ。
布原の3重連でも活躍し、1972年に廃車になりました。
2020年8月30日 東調布公園 D51 428

状態は非常によく、子供たちにも親しまれていました。
2020年8月30日 東調布公園 D51 428


この時期、あまり電車には乗りたくないので、暑いけれど歩きます。
雪が谷大塚の車庫では復刻塗色の1000系が休んでいました。
2020年8月30日 東急池上線雪が谷大塚駅 1017F


さらに歩いて多摩川台公園へ。
木陰でビールを飲みながら大休止…生き返った思いです。
多摩川を渡る青ガエルを見物。
2020年8月30日 東急東横線新丸子〜多摩川 5122F

有名撮影地の多摩川駅でも撮影しておきます。
来るのはつまらない電車ばかりでしたが、一応記録ということで。
2020年8月30日 東急東横線多摩川駅 4111F


続いて田園調布駅の復元された旧駅舎を見に行きました。
地下化後に復元された旧駅舎。
2020年8月30日 東急東横線田園調布駅

旧駅舎は今は何の機能もないオブジェで、地下駅へのゲートのような存在。
この旧駅舎から放射状に広がる街並みが、いかにも田園調布でした。
2020年8月30日 東急東横線田園調布駅


最後は用事で旗の台駅へ。
旗の台駅の池上線ホームは「木になるリニューアル」とか。
木造のホーム屋根に木製ベンチ…木の香りのする駅になっていました。
2020年8月30日 東急池上線旗の台駅 7115F

夏の盛りは過ぎたとは言え、暑い日でした。
歩き回っていたら汗だくになってしまいました。