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1991年 倶利伽羅峠を行くEF81牽引急行能登

倶利伽羅駅で駅寝して、朝を迎えた夜行列車を撮影しました。

1991年5月4日 北陸本線石動~倶利伽羅 EF81 58 能登
 
ちょっとピンボケで残念ですが、
なんとなく早朝らしい雰囲気は出ているでしょうか。
 
能登は1993年3月まで14系客車で運転され、
その後は廃止まで489系で運転されました。

おまけで倶利伽羅駅舎も。

1991年5月4日 北陸本線倶利伽羅駅

木造駅舎に赤い丸ポストに女子高生。
のどかでいい雰囲気でした。
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コメント

No title

こんばんは。
このあたりは僕が訪問したことが無い場所のなかで最も行ってみたい
所です。

No title

都電15番様
北陸は確かにちょっと行きにくいですが、風景もいいし酒も魚もうまいしで、確かにいいところです。
たまには北陸に行きたいですが、自分も気がつけば10年近く行けていません。

No title

こんばんは。
倶利伽羅峠って独特の響きがよいですよね。私もこの駅には一度降りてみたいと思っていましたが、北陸も更に訪問しづらくなってしまいましたね・・・

No title

きゃみ様
倶利伽羅駅はのどかでよい駅でした。
今も築100年以上の駅が使われているようですね。
また行ってみたい気もしますが、もう倶利伽羅峠に行っても撮影したい車輌はいなくなってしまいました。

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●kuromaru

Author:●kuromaru
興味の対象が国内鉄→海外鉄→保存鉄と移り変わってきました。
蒸機が好き。高いところが好き。俯瞰写真が好きですが、最近は保存車両巡りばかりです。

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