2020年 名鉄美濃駅跡の保存車両たち

かつては岐阜周辺に線路網を張り巡らしていた名鉄。
その終着駅の1つ、美濃駅は往時のままの姿で保存されています。
しかも美濃町線末期まで活躍した車両が4両も並んでいるのです。
2020年11月18日 名鉄美濃町線美濃駅跡 モ876、モ601、モ512、モ593

それでは保存車両を1両ずつ見ていきます。
まずはやっぱり丸窓電車、モ512。
1926年製造、大正の名車です。
2020年11月18日 名鉄美濃町線美濃駅跡 モ512

美濃駅の駅名標とモ512。
架線こそありませんが、現役時代さながらの姿でうれしくなります。
駅名標はレプリカですが…。
モ510形は岐阜駅前、谷汲駅にも保存されています。
それだけ愛された車両なんでしょうね。
2020年11月18日 名鉄美濃町線美濃駅跡 モ512

現役時代のモ512の姿も上げておきます。
まずは伊自良川橋梁を渡る姿。
先頭車がモ512です。
1993年2月23日　名鉄揖斐線尻毛～旦ノ島　モ512＋モ513

そして黒野駅に停車中の姿です。
丸窓電車が2両並んで…
2両とも保存されていますが、この並びが見られることはもうないでしょう。
1993年2月23日 名鉄揖斐線黒野駅 モ514、512


続いてモ593。
1957年製造で2005年の美濃町線廃線時に廃車となりました。
モ590形の中には、土佐電鉄に譲渡され今も現役の幸せ者もいるそうです。
この旧塗色は廃線前に復元されたそうです。
個人的には真っ赤な名鉄色しか見たことがなく、この色はなじみがありません。
2020年11月18日 名鉄美濃町線美濃駅跡 モ593

1970年製造のモ601。
花巻電鉄に続いて、2代目馬面電車といったところでしょうか。
この電車の面白みに気づかなかったのか、現役時代に1枚も写真を撮ってません…
2020年11月18日 名鉄美濃町線美濃駅跡 モ601

そしてカットボディのモ876。
1965年札幌市電が導入、1976年に岐阜に来ました。
2020年11月18日 名鉄美濃町線美濃駅跡 モ876


現役時代以上にいろいろな車両がズラリと並び壮観でした。
2020年11月18日 名鉄美濃町線美濃駅跡 モ593、モ512、モ601

美濃駅駅舎。
1923年、現在の場所への駅移転時に建てられました。
2020年11月18日 名鉄美濃町線美濃駅跡

名鉄美濃駅跡。素晴らしい保存状況に感謝感激でした。