1994年 旧塗色時代の嵐電

嵐電太秦寺は今も昔も有名撮影地です。
大学受験の前日だったのに、撮影に行ってしまいました。

当時の嵐電は旧塗色の電車が走っていました。
今はこのモボ105はパトトレイン塗色ですか…。
1994年2月24日 京福電鉄嵐山線太秦 モボ105

太秦寺前を走るモボ103。
モボ101形は1975年に車体更新されて今の姿になりました。
この当時は車体更新されていない車両が残っていたので、
不細工なモボ101形が来るとハズレが来た…という気分でした。
1994年2月24日 京福電鉄嵐山線太秦 モボ103

雪がちらつき始めた太秦寺前。
不安定な天候、さすがは冬の京都です。
1994年2月24日 京福電鉄嵐山線太秦 モボ101

専用線を走るモボ104。
1994年2月24日 京福電鉄嵐山線太秦 モボ104

太秦寺の山門の向こうに嵐電が見えます。
1994年2月24日 京福電鉄嵐山線太秦 モボ103

御室駅舎。
1925年開業時からの駅舎です。
1994年2月24日 京福電鉄嵐山線御室駅

嵐山本線と北野線の分岐駅、帷子ノ辻に停車中の古豪モボ126。
後ろのジャスコとの対比がアンバランスでした。
モボ126は1994年にレトロ風に車体更新されてモボ26になったとか。
レトロ風ではなく、レトロの車体のままの方がうれしかったのですが。
1994年2月24日 京福電鉄嵐山線帷子ノ辻駅 モボ126

自分が親になって分かったけれど、
子供が受験前日に遊んでたら気が気じゃないだろうな…。