2021年 千葉北東部の保存車両めぐり

千葉でヒマな日が続いたので、佐原→鉾田とドライブしました。
まずは千葉北東部の保存車両めぐりです。

成田駅近くの栗山公園のD51 609。
成田には子供の時から出かけることが多かったのですが、
ここに保存蒸機がいるとは知りませんでした。
2021年2月23日 栗山公園 D51 609

D51 609は1941年製造で1972年に廃車となったカマです。
東海道、山陽、信越、羽越で活躍しました。
ちなみにすぐ上の高架橋は成田空港に向かう京成線です。
2021年2月23日 栗山公園 D51 609


この公園のすぐ上を成宗電気軌道の路線跡、「電車道」が走っています。
成宗電気軌道は1910年開業で1944年に廃線となった路線です。
廃線から70年以上たつ今でもレンガ造りのトンネルが残っています。
2021年2月23日 成宗電気軌道跡幼稚園下～不動尊


さてこの後は佐原に車を走らせました。
佐原の釣堀の休憩所として、鹿島臨海鉄道のキハ1001が残っています。
2021年2月23日 鹿島臨海鉄道 キハ1001

キハ1001は元国鉄キハ10。
しかし状態はご覧の通りです…。
そう遠くない将来に消えてなくなってもおかしくなさそう…。
2021年2月23日 鹿島臨海鉄道 キハ1001


続いて「水の郷さわら」のKATOとナベトロ。
2.7tと超小型なDL、昭和36年10月製造の銘版がありました。
こちらはきちんと保存されているので大丈夫…でしょうか。
2021年2月23日 水の郷さわら

ついでで佐原駅の様子も見に行きました。
佐原駅は観光地の玄関口らしく、2011年に町屋風に建て替えられました。
駅前には佐原出身の伊能忠敬の銅像があります。
2021年2月23日 成田線佐原駅

お昼ご飯は小見川のうなせんへ。
割きからなので40分待ちでしたが、非常に美味しくいただきました。