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2013年 2000形時代のフジサン特急

165系最後の現役車両となった富士急2000形、フジサン特急。
富士急ハイランドに行った帰りに乗ったことがありました。
夕暮れ時の大月駅に着いた2001Fを撮影しました。

国鉄時代の165系の姿を濃厚に残していたクモロ2201。
角型ライトは残念ですが、パノラマ改造されていない前面に喜び。DSC_0093_2021043008580571f.jpg
2013年4月1日 富士急行大月駅 2001F フジサン特急

パノラマエクスプレスアルプスとして改造された展望車。
名鉄7000系以来の前面展望車のデザインももはや貴重になりました。DSC_0094.jpg
2013年4月1日 富士急急行大月駅 2001F フジサン特急

フジサン特急の落書きのような美しくないデザインは残念でした。
それでも子供の時から親しんだ165系最後の1編成に乗れたのはよかったです。
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コメント

kuromaruさん、こんにちは。

フジサン特急ですか。
165系だったんですか。知りませんでした。
あんまり強烈な衣装なので興味がもてませんでした。
調べもせずにシルフィードなのかなあと思ってました。

Re: kuromaruさん、こんにちは。

都電15番様
フジサン特急は落書きのような外観が本当に残念でした。
パノラマエクスプレスアルプスの頃の色ならば、華やかながらも落ち着いていてよかったのですが。

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●kuromaru

Author:●kuromaru
興味の対象が国内鉄→海外鉄→保存鉄と移り変わってきました。
蒸機が好き。高いところが好き。俯瞰写真が好きですが、最近は保存車両巡りばかりです。

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