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1992年 廃線5年後の佐賀線・筑後柳河駅

先日の九州出張で筑後川昇開橋を訪問しましたが、
佐賀線跡にはそれよりはるか昔、1992年に行ったことがありました。
その時は高校の修学旅行で、友人と柳川自由行動を抜け出し、
レンタルチャリで筑後柳河駅に行きました。
佐賀線は1987年廃線なので、廃線後5年たったころでした。
 
筑後柳河駅舎。

1992年2月 佐賀線筑後柳河駅跡
 
駅舎は荒れ始めているものの、まだ原型をとどめていました。
1931年開業当時はモダンな駅舎だったのでしょう。
 
筑後柳河駅構内。

1992年2月 佐賀線筑後柳河駅跡
 
構内も雑草が生え、ゴミも散乱していますが、
まだホームだけでなく、レールも残っていました。
 
廃線から27年が経過した2014年。
バスから見た筑後柳河駅は公園になっていて、跡形もなさそうでした。
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Author:●kuromaru
興味の対象が国内鉄→海外鉄→保存鉄と移り変わってきました。
蒸機が好き。高いところが好き。俯瞰写真が好きですが、最近は保存車両巡りばかりです。

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