コメント
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大月周辺の山では，高川山，馬立山～神楽山に行ったことがありますが，岩殿山は，手軽過ぎて掛川からわさわわざ行く対象としていませんでしたが，撮り鉄にはいい山のようですね。
馬立山～神楽山の時は，大月駅に下山し，車を置いた田野駅まで富士急行に乗りました。
また，滝子山に行った時は，初狩駅に下山し，車を置いた甲斐大和まで中央東線に乗りました。なお，初狩がスイッチバック現存の駅とは知らず，「変な駅だなあ。」と思いました。スイッチバックと知ったのは何年か後でした。
馬立山～神楽山の時は，大月駅に下山し，車を置いた田野駅まで富士急行に乗りました。
また，滝子山に行った時は，初狩駅に下山し，車を置いた甲斐大和まで中央東線に乗りました。なお，初狩がスイッチバック現存の駅とは知らず，「変な駅だなあ。」と思いました。スイッチバックと知ったのは何年か後でした。
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abesan11様
中央線沿線の山はアプローチもよくお手軽なので時々登りに行きます。
滝子山、高川山、馬立山・・・まだどれも登ったことがありません。
ちょっとずつ、ヒマをみつけては登りに行ってみたいです。
中央線沿線の山はアプローチもよくお手軽なので時々登りに行きます。
滝子山、高川山、馬立山・・・まだどれも登ったことがありません。
ちょっとずつ、ヒマをみつけては登りに行ってみたいです。
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大月も良いところが色々ありあそうですね。八王子に居た頃は、大月方面にはあまり行かず都心で写真を撮影していました。考えてみれば、山梨方面にも足を伸ばして写真を撮影すべきだったと今になって思います。
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旅の途中様
大月周辺は都心から近いのに景色がよく、
中央本線の撮影にはいい場所でした。
ただ山スカ115系もいなくなった今、
鉄目的で行くことはもうないかなと思います。
お手軽登山でこの付近に行くことはあるでしょうが…
大月周辺は都心から近いのに景色がよく、
中央本線の撮影にはいい場所でした。
ただ山スカ115系もいなくなった今、
鉄目的で行くことはもうないかなと思います。
お手軽登山でこの付近に行くことはあるでしょうが…
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初めまして。拙ブログ訪問頂き有難うございました。
俯瞰での山スカ115系、自然の風景と街の風景が入り混じるなかを
往く姿が、この電車に似合っているように感じました。
最後、大きなセレモニーもなく静かに退いていったのも
”らしい”感じで却って良かったのかも知れませんね・・・
今後共、宜しくお願い致します。
俯瞰での山スカ115系、自然の風景と街の風景が入り混じるなかを
往く姿が、この電車に似合っているように感じました。
最後、大きなセレモニーもなく静かに退いていったのも
”らしい”感じで却って良かったのかも知れませんね・・・
今後共、宜しくお願い致します。
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garatahmet様
こちらこそコメントありがとうございます。
おっしゃる通り山スカは街と山を結んでいたので、
様々な風景の中を走っていたのが魅力だったのかもしれませんね。
こちらこそコメントありがとうございます。
おっしゃる通り山スカは街と山を結んでいたので、
様々な風景の中を走っていたのが魅力だったのかもしれませんね。
