2014年 伊香保軌道線のデハ27

群馬家族サービスの一環で伊香保温泉に行きました。

伊香保では新たに整備されたという伊香保軌道線のデハ27も見てきました。

 

おお！伊香保に今まで見たことがない車両がいた！

2014年12月24日　東武伊香保軌道線　デハ27

 

デハ27は1956年の廃線まで活躍した車両です。

前橋、高崎から渋川を結ぶ馬車軌道線は1890年に開業。

1910年に電気軌道線に転換した年に伊香保電気軌道も開業しました。

この車両はそのころ製造されたものではないでしょうか。

 

正面からも。

2014年12月24日　東武伊香保軌道線　デハ27

 

廃線後は眼科医院で保存されていたそうです。

個人が50年近くも大切に保存していたとのことで尊敬してしまいます。

 

横から見ると車長の短さがよく分かります。

2014年12月24日　東武伊香保軌道線　デハ27

 

台車は豊橋市内線車両のものを合体させたとのことです。

二軸の台車にトロリーポール、いい雰囲気の車両です。

 

車両の周辺もきれいに整備されていました。

当時の踏切も再現されています。

2014年12月24日　東武伊香保軌道線　デハ27

 

10年近く前に発行された伊香保軌道の絵葉書集が自宅にあります。

デハ27の写真はありませんが、当時の雰囲気がよく伝わります。

 

昔は前橋、高崎から伊香保まで、48kmに及ぶ路線網が広がっていました。

路線はすべて50年以上前に廃線になりましたが、

背景の赤城の山並みは変わりません。

 

 

ちなみに伊香保で鉄カツをしたのはほんの5分程度。

それ以外は家族サービスをしていました。

ロープウェーに乗って、なぜかアイススケートをしてみたり・・・

 

上信越国境の山並みを見てうっとりしたり・・・

 

最後は石段の湯でひとっプロ浴びて行きました。

石段の湯の前から夕陽に染まる武尊山。

天気もよく、群馬の山並み、温泉、そしてデハ27を満喫した１日でした。