2015年 富山地鉄14720形に乗って岩峅寺へ

富山での宿泊は市内に泊まってもつまらないので、立山吉峰温泉にしました。

（一応これでも出張（笑）

最寄駅は富山地鉄岩峅寺駅。翌日の朝の地鉄撮影も目論んでの宿泊地です。

 

地鉄富山駅に行くと、なんと岩峅寺行きで待っていたのは、14720形でした！

14720形は1961年デビューの富山地鉄の日車製ロマンスカー。

お召列車に使用されたこともあるらしいです。

2015年6月4日　富山地鉄富山駅　モハ14722、モハ14761

 

富山駅と言えば、ホームに立てかけてあるヘッドマーク群。

丸いヘッドマークの方が好みですね。

「普通立山」の下に山のようなデザインがされているHMはピカイチです。

 

電車発車までの待ち時間、元京阪の10030形も入線してきました。

カボチャ塗色は目立つけれど、どうなんでしょうね…？

2015年6月4日　富山地鉄富山駅　モハ10037＋モハ10038

 

富山地鉄を代表する３電車の並び。元京阪以外は地鉄オリジナルです。

2015年6月4日　富山地鉄富山駅　モハ10038、モハ14762、クハ172

 

それでは14720形に乗り込んで、富山駅を出発です。

2015年6月4日　富山地鉄富山駅　クハ172

 

デビュー50年以上たったオールドタイマーがよく晴れた田園地帯を走ります。

窓の開け閉めに使うこの金具もめっきり見なくなりました。

 

元特急車なのでクロスシートが並びます。

贅沢な車両ですが、地道に上滝線の各駅を停車していきます。

 

車内が空いてきたので、後方の運転席から去りゆく線路を眺めたり…

 

ロマンスカーのクロスシートを堪能したり…

 

と、楽しんでいるうちに、33分間のショートトリップで岩峅寺駅に到着です。

2015年6月4日　富山地鉄岩峅寺駅　モハ14722＋クハ172

 

日陰にはなってしまいましたが、編成写真も。

2015年6月4日　富山地鉄岩峅寺駅　クハ172＋モハ14722

 

岩峅寺駅は本線と上滝線の分岐駅。

夕日を浴びた立派な駅舎に乗客が吸い込まれていきました。

2015年6月4日　富山地鉄岩峅寺駅

 

今回偶然14720形に乗れたのは本当にラッキーでした。

この後は宿の迎えの車で吉峰温泉に向かいました。