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2015年 箱根の吊掛け電車 モハ107に乗って山下り

仕事に戻らなければいけないので、
まだ早い時間ですが宮ノ下から帰路につくことにします。

宮ノ下駅にやって来たのは旧型電車の3輌編成!

2015年6月23日 箱根登山鉄道宮ノ下駅 モハ109+107+103

これは最後にラッキーです!

2015年6月23日 箱根登山鉄道宮ノ下駅 モハ109+107+103

モハ109の方がクロスシートで快適そうですが、
鉄ヲタならロングシートでも吊掛けのモハ107です。

2015年6月23日 箱根登山鉄道宮ノ下駅 モハ109+107+103

モハ107の吊掛けモーター音と、
急カーブでレールを軋ませる車輪音を楽しみながら下山です。
開いた窓から入ってくる風も心地よかったです。

スイッチバックの大平台駅に到着。

2015年6月23日 箱根登山鉄道大平台駅 モハ109+107+103

大平台駅では対向電車待ちでしばらく停車します。

2015年6月23日 箱根登山鉄道大平台駅 モハ109+107+103

モハ103の横顔。古いけれど男前です。

2015年6月23日 箱根登山鉄道大平台駅 モハ103

大平台の次は最後のスイッチバック出山信号場に停車。
ここにもアジサイが咲いていました。
方向転換のために運転士は最後尾から歩いて先頭車に移動です。

2015年6月23日 箱根登山鉄道出山信号場 モハ103

これで今回の箱根へのショートトリップは終了。
短時間でしたが、密度濃く楽しむことができました。
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●kuromaru

Author:●kuromaru
興味の対象が国内鉄→海外鉄→保存鉄と移り変わってきました。
蒸機が好き。高いところが好き。俯瞰写真が好きですが、最近は保存車両巡りばかりです。

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