コメント
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こんばんは。
旧キハ30最後の生き残りも、冠水してしまったのですか・・・
無理は言えませんが、復活を願いたいものです。
2枚目のお写真の「キハ804」はかつての”特急”用の気動車でしょうか。
旧キハ30最後の生き残りも、冠水してしまったのですか・・・
無理は言えませんが、復活を願いたいものです。
2枚目のお写真の「キハ804」はかつての”特急”用の気動車でしょうか。
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garathamet様
キハ30はまだ水島には残ってますね。
それでももう本当に残りわずかではあります。
キハ804は筑波線の特急用に製造された車両です。
常総線に来てからロングシート化されてしまいました。
キハ30はまだ水島には残ってますね。
それでももう本当に残りわずかではあります。
キハ804は筑波線の特急用に製造された車両です。
常総線に来てからロングシート化されてしまいました。
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こんばんは。
関東鉄道常総線は真岡鉄道のSLを撮りに行く際に、常磐道の谷和原ICを降りてから国道294号線を下館に向かって北上する際に、横目で見ていました。
そのいつも通っている国道の周りが浸水したようで、とても驚いています。路線の存続にもかかわる災害ですね。
関東鉄道常総線は真岡鉄道のSLを撮りに行く際に、常磐道の谷和原ICを降りてから国道294号線を下館に向かって北上する際に、横目で見ていました。
そのいつも通っている国道の周りが浸水したようで、とても驚いています。路線の存続にもかかわる災害ですね。
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glock様
自分も妻の実家に車で行く時は294号を通っていました。
今も294号は通行止めのようですね。
この付近の動脈とも言える294号が使えないわけですから、まだ復旧には時間がかかりそうです…
自分も妻の実家に車で行く時は294号を通っていました。
今も294号は通行止めのようですね。
この付近の動脈とも言える294号が使えないわけですから、まだ復旧には時間がかかりそうです…
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おはようございます。
いつも訪問ありがとうございます。
先日の「常総市｣水害大変でした。影響はありませんでしたか？
本日の写真は貴重ですね。このような写真を撮影されてたことに
敬服します。
懐かしいものを見せて頂きました。 ナイスです。
いつも訪問ありがとうございます。
先日の「常総市｣水害大変でした。影響はありませんでしたか？
本日の写真は貴重ですね。このような写真を撮影されてたことに
敬服します。
懐かしいものを見せて頂きました。 ナイスです。
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常総市役所（旧水海道）が、水没しているのをニュースで見て、そのちょっと先に、車輌基地があるので、どうなっているのか心配でした。
常総市内、通行止めが多く、見に行くことも出来ず、心配しておりました。市役所の冠水がなくなり、たぶん、水がなくなっているかと思いますが、ニュースの映像を見ると、三妻、石下など、まだ線路は冠水している感じでした。
まだまだ復旧には時間がかかると思いますが、早急の復旧を祈ります。
キハ101冠水ですか？車輌基地の車両もだいぶ被害に遭われたんですね。
常総市内、通行止めが多く、見に行くことも出来ず、心配しておりました。市役所の冠水がなくなり、たぶん、水がなくなっているかと思いますが、ニュースの映像を見ると、三妻、石下など、まだ線路は冠水している感じでした。
まだまだ復旧には時間がかかると思いますが、早急の復旧を祈ります。
キハ101冠水ですか？車輌基地の車両もだいぶ被害に遭われたんですね。
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duskike3様
茨城の妻の実家からそう遠くない場所で越水はしましたが、直接の影響はありませんでした。
ただ近所でも堤防に亀裂は入ったらしいです。
石下付近で鬼怒川があふれた後、短時間で近所の鬼怒川の水位が２ｍぐらい下がったそうです。
場合によっては実家近くの方が大変になっていた可能性もあったかもしれません。
茨城の妻の実家からそう遠くない場所で越水はしましたが、直接の影響はありませんでした。
ただ近所でも堤防に亀裂は入ったらしいです。
石下付近で鬼怒川があふれた後、短時間で近所の鬼怒川の水位が２ｍぐらい下がったそうです。
場合によっては実家近くの方が大変になっていた可能性もあったかもしれません。
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鳥鉄親父様
キハ101が冠水したかははっきり分かりませんが、車両基地は冠水したようです。
キハ101の避難は後回しになるだろうし、冠水の程度は分かりませんが廃車になってしまう可能性もあるかもしれません。
キハ101が冠水したかははっきり分かりませんが、車両基地は冠水したようです。
キハ101の避難は後回しになるだろうし、冠水の程度は分かりませんが廃車になってしまう可能性もあるかもしれません。
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こんばんは。
関東鉄道の被害にびっくりしています。
10日出発で東京の同窓会に行きました。14日頃、南石下付近で撮影しよう
とダイヤや地図を用意していたのでした。まさかこんなことになるとは。
関東鉄道の被害にびっくりしています。
10日出発で東京の同窓会に行きました。14日頃、南石下付近で撮影しよう
とダイヤや地図を用意していたのでした。まさかこんなことになるとは。
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都電15番様
関東鉄道を見に来る予定だったのですね…
常総線の両端は運転再開しましたが、水海道～下妻はまだ時間がかかりそうです。
落ち着いたらぜひまた見に来てください。
関東鉄道を見に来る予定だったのですね…
常総線の両端は運転再開しましたが、水海道～下妻はまだ時間がかかりそうです。
落ち着いたらぜひまた見に来てください。
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こんにちは。玉村付近での筑波山バックはよく撮りに行きました。鬼怒川からはだいぶ離れていたような気がしますが、自然の脅威を感じます。羨ましいお写真ばかりで楽しませていただきました。
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昭和の鉄道愛好家様
筑波山バックで田園地帯が広がる玉村周辺はいい撮影地でしたね。
鬼怒川からは1km以上離れていたのですが…
早く復旧できればいいと願っています。
筑波山バックで田園地帯が広がる玉村周辺はいい撮影地でしたね。
鬼怒川からは1km以上離れていたのですが…
早く復旧できればいいと願っています。
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関東鉄道は、下館から取手までの鉄道だったのですか。初めて知りました、下館は、真岡鉄道にＳＬを撮影しに行った１５年１月に行き、取手は昨日常磐線で通過しました。それにしても、●さんの奥さんの実家は危機一髪だったのですね。
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ntn*t3*3様
関東鉄道は南が近郊路線、北がローカル線で、色合いもだいぶ違いますね。
妻の実家は鬼怒川からは離れていましたが、今回常総で浸水した地域の広さを見ると、場合によると危なかったな…と思います。
関東鉄道は南が近郊路線、北がローカル線で、色合いもだいぶ違いますね。
妻の実家は鬼怒川からは離れていましたが、今回常総で浸水した地域の広さを見ると、場合によると危なかったな…と思います。
