1989年 冬の飯山線～初めての雪国への旅

飯山線の冬と言えば雪です。

雪を見たくて長野から十日町まで飯山線を乗りに行きました。

実はこれが初めての雪国への旅でした。

 

まずは列車の始発駅、長野駅。

飯山線の起点駅は豊野ですが、列車は長野駅発でした。

長野新幹線開業以前の善光寺風の懐かしい駅舎です。

この季節の長野は雪が積もっていると思ってましたが、雪は全くありませんでした。

1989年1月4日　信越本線長野駅

 

長野から豊野経由で飯山線に入ります。

最初の乗り継ぎ駅、飯山駅に到着しました。

当時はスキー客のお姉さんも列車を使っていたんですね。

今なら車かバスでしょうか…

駅舎は1921年の開業時からのものだったのでしょうか。

今は北陸新幹線が通って駅の位置が変わり、この駅舎は解体されました。

1989年1月4日　飯山線飯山駅

 

飯山駅のホーム。

奥には飯山駅名物だった七福の鐘がありますね。

ここら辺まで来ると車窓は雪景色になっていました。

1989年1月4日　飯山線飯山駅　

 

飯山駅から乗り継ぐ137Dが入って来ました。

先頭車のみが国鉄色のキハ58でした。

1989年1月4日　飯山線飯山駅　キハ58 403　137D

 

飯山駅に停車中の137D。

後ろ2両はちょっとスカ色っぽい塗り分けの飯山線色です。

1989年1月4日　飯山線飯山駅　キハ58 55　137D

 

さらに雪深いことで有名な森宮野原駅でも177Dに乗り継ぎでした。

177Dはキハ52でした。

左に積雪量を測るメジャーが立っていますね。

1989年1月4日　飯山線森宮野原駅　キハ52 137　177D

 

乗り継ぎ、乗り継ぎで3時間近くかけて初めての雪国を楽しんだのでした。