2016年 相模鉄道 かしわ台車両センターの保存車輌

相模鉄道かしわ台車両センターには様々な車輌が保存されています。

まずは車両センターの入口に保存されている3号機関車＋二軸客車です。

受付で見学したい旨を伝えて敷地内に入ると、すぐ目の前にいます。

2016年4月12日　相模鉄道かしわ台車両センター　3号機関車＋ハ24

 

3号機関車は1926年汽車会社製造、神中鉄道開業時に導入されたCタンク。

車両センター構内で屋根つきでの保存なので、非常に美しい状態です。

2016年4月12日　相模鉄道かしわ台車両センター　3号機関車

 

ダブルルーフの木造2軸客車、ハ24。

1926年製造で神中鉄道→三岐鉄道→別府鉄道と移籍しました。

1984年の別府鉄道廃線まで活躍していました。

2016年4月12日　相模鉄道かしわ台車両センター　ハ24

 

ハ24の車内には入ることができます。

木製の車内、ダブルルーフの明り取り窓、車内の手ブレーキ…、

前時代的で貴重な車輌だと感じます。

つい30年前までこんなのが走っていたとは信じられないです。

2016年4月12日　相模鉄道かしわ台車両センター　ハ24

 

腕木式信号機に見送られて、車両センターの外に出ます。

2016年4月12日　相模鉄道かしわ台車両センター　3号機関車＋ハ24

 

 

他の5両の保存車両は、車両センター横を通る道路から見ることができます。

2016年4月12日　相模鉄道かしわ台車両センター　トフ400、ED11、モハ6001

 

かしわ台車両センターの主とも言えるモニ2005。

柵や部品が転がっていて、下回りまで見えないのが難点です…

2016年4月12日　相模鉄道かしわ台車両センター　モニ2005

 

モニ2005は1949年製造で、1975年に荷物電車に改造されたものです。

2007年廃車なのでわりと最近まで走っていたんですね。

2016年4月12日　相模鉄道かしわ台車両センター　モニ2005

 

続いて電機ED11、1952年製造で2007年に廃車です。

デッキ付きの半流線形の箱型車体で、古いけれど新しい印象を受けます。

2016年4月12日　相模鉄道かしわ台車両センター　ED11

 

トフ400は1928年製造。

3号機関車、ハ24と連結して、混合列車…なんてことあったのでしょうか？

2016年4月12日　相模鉄道かしわ台車両センター　トフ400

 

あとは個人的には興味のない車輌なのですが…

1961年製造のモハ6001。

2016年4月12日　相模鉄道かしわ台車両センター　モハ6001

 

1967年製造のアルミ車体試作車、モハ6021。

2016年4月12日　相模鉄道かしわ台車両センター　モハ6021

 

これだけいろいろな車輌を保存している相模鉄道には敬意を表します。

せっかくだから茨城に車体だけが残る日立電鉄モハ13形も呼び寄せて、

相鉄博物館とかできないのかなぁ？