1988年 徳島駅のキハ58急行阿波とキハ20

JR初期の四国ではキハ58やキハ20など前世代の気動車が活躍していました。

今回は徳島駅で見た気動車たちです。

 

グレードアップ改造車のキハ58阿波と国鉄色キハ58の快速列車。

阿波のキハ58 1035は1985-86年にグレードアップ改造された車輌。

こんな塗色ですが、国鉄色と言えば国鉄色なんですね。

1967年製造で1992年廃車とのことです。

国鉄色のキハ58 131は1962年製造で1999年廃車。

結果的にこのキハ58の方が古いのですが、長持ちしました。

1988年4月1日　高徳本線徳島駅　キハ58 1035　阿波、キハ58 131

 

阿波の愛称は1959年準急で運転開始。

1968年に急行に格上げされ、1990年まで活躍しました。

愛称名だけを書いた小さなHMが四国の急行のチャームポイントでした。

1988年4月1日　高徳本線徳島駅　キハ58 1035　阿波

 

ついでで徳島駅で発車を待っていたキハ20も。

このキハ20 513は1964年製造の1991年廃車…なのですが、

その後水島臨海鉄道に運ばれて部品取り用に留置されていました。

2013年解体とのことで、つい最近まで原形を留めていたんですね。

1988年4月1日　高徳本線徳島駅　キハ20 513