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1991年 鬼怒川橋梁を渡る485系あいづ

東北新幹線開業後もしばらく運転を続けていた485系あいづ。
鬼怒川橋梁で撮影をしました。
 
編成の後ろ半分がトラス部分にかかって隠れてしまいました。
もうちょっと考えて撮ればよかったのに…

1991年4月28日 東北本線宝積寺~岡本 485系 あいづ
 
この鬼怒川橋梁は1917年に架設された歴史的な土木遺産です。
ワーレントラスとプレートガーターの混合橋梁です。
当時はもちろんそんな歴史的な橋梁とは知りませんでしたが。
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●kuromaru

Author:●kuromaru
興味の対象が国内鉄→海外鉄→保存鉄と移り変わってきました。
蒸機が好き。高いところが好き。俯瞰写真が好きですが、最近は保存車両巡りばかりです。

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