コメント
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こんにちは(^-^)廃線跡、寂しいですが当時のままの姿で残されてる事に興味があります。私が7歳まで現役で走っていたのですね♪
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かず様
列車が来なくなってから30年近くたっているのに、当時の面影が強く残っているので、不思議な光景でした。
寂しさと懐かしさ（初訪問でしたが）が感じられる廃駅でした。
列車が来なくなってから30年近くたっているのに、当時の面影が強く残っているので、不思議な光景でした。
寂しさと懐かしさ（初訪問でしたが）が感じられる廃駅でした。
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こんばんは。
私の勘違いかも知れませんが、鉄路を含めこの辺り
観光施設的に、整備する計画があったのではないでしょうか・・・
もっとも歴史経緯から言っても、難しかったかも知れませんが。
一度、訪問してみたいです。
私の勘違いかも知れませんが、鉄路を含めこの辺り
観光施設的に、整備する計画があったのではないでしょうか・・・
もっとも歴史経緯から言っても、難しかったかも知れませんが。
一度、訪問してみたいです。
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こんばんは。
橋梁だけでなく線路や駅、信号機などこれほどきれいに残っているのは大変珍しいですね。
30年前から時が止まった光景がなんとも言えないですね。
橋梁だけ見ると今でも貨物が走ってるんじゃないかと思ってしまいます。
橋梁だけでなく線路や駅、信号機などこれほどきれいに残っているのは大変珍しいですね。
30年前から時が止まった光景がなんとも言えないですね。
橋梁だけ見ると今でも貨物が走ってるんじゃないかと思ってしまいます。
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garatahmet様
3セク化後当初は運行再開計画があったようですが、あえなく潰えたようです。
今は免許も失効して復活の可能性はなくなったみたいですね。
3セク化後当初は運行再開計画があったようですが、あえなく潰えたようです。
今は免許も失効して復活の可能性はなくなったみたいですね。
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総武特快佐倉様
運行終了から約30年、鉄道免許失効からも18年たっているのに、こんなに鉄道施設が残っているのは不思議です。
本当に貨物列車が走るシーンを想像してしまいました。
運行終了から約30年、鉄道免許失効からも18年たっているのに、こんなに鉄道施設が残っているのは不思議です。
本当に貨物列車が走るシーンを想像してしまいました。
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こんばんは
４、５枚目の写真にあるトンネルと鉄橋は足尾に
行った時にわたった記憶があります、確かオリンパスペンと言うカメラで撮影しました、写真を捜して見ます。
４、５枚目の写真にあるトンネルと鉄橋は足尾に
行った時にわたった記憶があります、確かオリンパスペンと言うカメラで撮影しました、写真を捜して見ます。
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こんばんは。
足尾本山駅の鉱山そばの独特な風景、今も残る鉄道遺構、何とも言えないこの雰囲気･･･、私も行ってみたくなりました。間藤から2時間くらいとれば歩いて戻って来れますかね？
足尾本山駅の鉱山そばの独特な風景、今も残る鉄道遺構、何とも言えないこの雰囲気･･･、私も行ってみたくなりました。間藤から2時間くらいとれば歩いて戻って来れますかね？
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こんばんは。
私もここへ数年前に訪れていますが、精錬所や鉄道の遺構がたくさん残っていて、華やかりし頃の姿が想像できますね。
昭和45年にC12の鉱石列車が運転され頃、時間の関係で神戸付近までしか撮影に行っておらず、この足尾銅山をバックにした写真は撮らずじまいでした。残念。。。
私もここへ数年前に訪れていますが、精錬所や鉄道の遺構がたくさん残っていて、華やかりし頃の姿が想像できますね。
昭和45年にC12の鉱石列車が運転され頃、時間の関係で神戸付近までしか撮影に行っておらず、この足尾銅山をバックにした写真は撮らずじまいでした。残念。。。
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● 様 おはようございます。 未だこのような
光景が残っているんですね。少々驚きで御座います。
昭和の風情は良いですなぁ。
光景が残っているんですね。少々驚きで御座います。
昭和の風情は良いですなぁ。
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pajero4900様
この橋を渡られたんですね！
他サイトではこの橋を渡って撮影したらしい写真がありましたが、その方がいい絵が見られそうでした。
今回は子連れだったので、そこまでの探索はできませんでした。
この橋を渡られたんですね！
他サイトではこの橋を渡って撮影したらしい写真がありましたが、その方がいい絵が見られそうでした。
今回は子連れだったので、そこまでの探索はできませんでした。
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きゃみ様
足尾周辺は寂れて独特な空気が流れていました。
廃墟が好きな人はきっと気に入る場所です。
足尾本山から間藤は歩いて30分ぐらいです。
2時間あれば往復可能だと思います。
足尾周辺は寂れて独特な空気が流れていました。
廃墟が好きな人はきっと気に入る場所です。
足尾本山から間藤は歩いて30分ぐらいです。
2時間あれば往復可能だと思います。
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glock様
当時のC12の貨物列車と言えば重連でしょうか？
神戸付近まででも眺めのいい場所が多く、きっといい写真が撮れたのでしょうね。
当時のC12の貨物列車と言えば重連でしょうか？
神戸付近まででも眺めのいい場所が多く、きっといい写真が撮れたのでしょうね。
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河内の鉄チャン様
今時こんな場所はあっても、無理に観光地化を目指したりして白けた雰囲気になりがちです。
足尾は一部は観光化を目指しているようですが、ちょっとはずれれば時間が止まったような場所が多くてよかったです。
今時こんな場所はあっても、無理に観光地化を目指したりして白けた雰囲気になりがちです。
足尾は一部は観光化を目指しているようですが、ちょっとはずれれば時間が止まったような場所が多くてよかったです。
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10年前に歩きましたが
あまり変わっていないみたいで安心です（笑）
当時はまだ線路はいちおうつながっていたみたいだったのですが…
あまり変わっていないみたいで安心です（笑）
当時はまだ線路はいちおうつながっていたみたいだったのですが…
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ＬＵＮ様
10年前と今でほとんど変化はない様子ですか。
本当に時が止まってしまった場所なんですね。
このまま10年、20年後に自然と朽ちていくところを見たい気がします。
10年前と今でほとんど変化はない様子ですか。
本当に時が止まってしまった場所なんですね。
このまま10年、20年後に自然と朽ちていくところを見たい気がします。
