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2014年 近鉄内部線日永駅にて

日永駅は内部線と八王子線の分岐駅。扇形のホームになっています。

2014年1月18日 近鉄内部線日永駅 モ264
 
西日野方面からの電車が日永駅にやってきました。

2014年1月18日 近鉄内部線西日野~日永 モ264+サ121+ク161
 
運転席の真ん中に座った運転士と比べてみると、
ナロー車両の小ささがわかります。
 
続いて四日市方面からの電車がゆるい坂を下りながら日永駅に到着します。

2014年1月18日 近鉄内部線日永~赤堀 ク115
 
さらにアップでもう1枚。

2014年1月18日 近鉄内部線日永~赤堀 ク115
 
ク115はもともと1959年製造の三重交通サ133。
当時の写真を見ると丸っこい顔をしていたのですが、
1983年の改造で新型車両とパッと見は区別がつかない顔になりました。
 
ただし側面を見てみると・・・

2014年1月18日 近鉄内部線四日市駅 ク115
 
ウインドウシルにバス窓と昔ながらの雰囲気を残しています。
 
元三重交通サ132のサ124。妻面の丸みに当時の顔がしのばれます。

2014年1月18日 近鉄内部線四日市駅 サ124
 
短時間でしたが、近鉄ナローを満喫して四日市を後にしました。
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●kuromaru

Author:●kuromaru
興味の対象が国内鉄→海外鉄→保存鉄と移り変わってきました。
蒸機が好き。高いところが好き。俯瞰写真が好きですが、最近は保存車両巡りばかりです。

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