1989年 横浜博覧会で旅客営業した臨港線

1986年に廃止となった横浜の山下臨港線。

1989年の横浜博覧会で復活して、気動車による旅客列車が運行されました。

横浜博覧会協会臨港線というのが正式名称のようです。

 

こんなレトロ風気動車が使用されていました。

この車輌はその後、三陸鉄道を経由して今はミャンマーで活躍しています。

ミャンマー標準色(？)に塗装された姿を見ると不思議な感じがします。

1989年10月 横浜博覧会協会臨港線日本丸～山下公園111＋112

 

起点の日本丸駅を発車した気動車を後追いで。

1989年10月 横浜博覧会協会臨港線山下公園～日本丸112＋111

 

桜木町駅前にあった日本丸駅駅舎。

レトロ感を出そうとしているのでしょうが、

かえって安っぽい今時のショッピングモールのように見えます。

1989年10月 横浜博覧会協会臨港線日本丸駅

 

フィルムの状態がよくないですが、日本丸駅に到着する気動車。

今でもこの写真の橋梁は汽車道の遊歩道として残されています。

背景はパシフィコや観覧車ができてだいぶ変わっていますが。

1989年10月 横浜博覧会協会臨港線山下公園～日本丸 112＋111

 

手前が港1号橋梁、奥が港2号橋梁です。

いずれも1907年製造で1909年に架設された橋梁です。

1989年10月 横浜博覧会協会臨港線山下公園～日本丸 112＋111

 

この路線は営業収支がよくなくて、その後の継続運行はありませんでした。

今も残っていれば、観光路線としてそれなりに需要がある気もしますが…

みなとみらい線があるから無理かな？