コメント
No title
白帯があるかないかで印象が全く違います。
しかし,内装が同じなら文句は言えません。
しかし,内装が同じなら文句は言えません。
No title
こんばんは。ついこの間まで走っていたと思ったのに、もうずいぶんと昔に感じてしまいます、東北本線の客車列車。懐かしいな~。あの頃に戻りたい❗
No title
こんばんは(^-^)12系の普通列車なんて、贅沢ですよね。普通での運用時も 車内アナウンス時はオルゴールを使用してたのかな?とか気になることが沢山あります。折戸 デッキと車内の扉等も含めて郷愁漂います。
No title
こんばんは
まさに過渡期の貴重な画像ですね。
小生はこの手の12系は見たことないかもしれません。仕事も忙しく、”山ブーム”だった頃ですね。
まさに過渡期の貴重な画像ですね。
小生はこの手の12系は見たことないかもしれません。仕事も忙しく、”山ブーム”だった頃ですね。
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abesan11様
白帯がなくなるだけで、かなり格下げ感がありますね。
おっしゃる通りです乗る分には快適でしたが。
白帯がなくなるだけで、かなり格下げ感がありますね。
おっしゃる通りです乗る分には快適でしたが。
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こまころ様
客車鈍行が活躍していたのも、もうふた昔も前になりますね。
そして気がつけば客車列車という言葉自体が死語になりかけていますね…
客車鈍行が活躍していたのも、もうふた昔も前になりますね。
そして気がつけば客車列車という言葉自体が死語になりかけていますね…
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かず様
12系の運用が日常だったのが、何よりも贅沢でした。
乗車もしていますが、オルゴールはなかったような…
どうも鳴っていた記憶がありません。
12系の運用が日常だったのが、何よりも贅沢でした。
乗車もしていますが、オルゴールはなかったような…
どうも鳴っていた記憶がありません。
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tom様
旧客時代を知る方には、この時期はもはや抜け殻のような過渡期だったかもしれませんね。
自分はこの頃が国内鉄の最盛期でした。
数年後には山ブームになって、国内鉄には見向きもしなくなりました…
旧客時代を知る方には、この時期はもはや抜け殻のような過渡期だったかもしれませんね。
自分はこの頃が国内鉄の最盛期でした。
数年後には山ブームになって、国内鉄には見向きもしなくなりました…