2017年 御殿場線の駅をつまみぐい

雪遊びがしたくて西丹沢の檜洞丸に登ってきました。

往復で御殿場線にちょっとだけ乗車したので、利用した駅の様子を。

 

まずは朝、下車したのは山間の谷峨駅。

年に建て替えられた比較的新しい駅舎ですが、山小屋風で好感が持てます。

2017年1月12日 御殿場線谷峨駅

 

谷峨駅前には丸ポストが朝日を浴びて立っていました。

 

 

谷峨駅から富士急湘南バスに乗って西丹沢自然教室へ。

そこから檜洞丸に登ってきました。

青い空と眩しい太陽、そして白い雪道が印象的でした。

富士山もよく見えて、いい気分でした。

 

下山して帰りのバスは山北駅で下車。

ここの駅舎は昔ながらの木造平屋建てで、非常にいい雰囲気でした。

2017年1月12日 御殿場線山北駅

 

駅前にはレトロな洋風建築が建っていました。

この町はゆっくり歩いたら楽しそうでした。

 

山北駅で有名なのは、駅裏の公園のD52 70！

しかし乗換時間が10分強で、道も間違えたため近くに行けませんでした。

2017年1月12日 御殿場線山北駅 D52 70

 

仕方なく駅ホームから遠望。

D52 70は動態復元の話もあるようで、将来が楽しみです。

2017年1月12日 御殿場線山北駅 D52 70

 

山北駅のホームは往時の繁栄を偲ばせるような、長いホームでした。

車窓には複線時代のトンネルや橋梁跡があり、改めて探索してみたいです。

2017年1月12日 御殿場線山北駅

 

 

この後は新松田から小田急に乗って新宿駅へ。

ちょうどLSEのホームウェイ3号が停車していました。

2017年1月12日 小田急新宿駅 7003F ホームウェイ3号

 

いつも山帰りに小田急や中央線を下りて新宿駅の雑踏に着くと、

一気に現実に戻されたようで嫌な気分になります…