1990年 下津井電鉄下津井駅のモハ1001

瀬戸内海を見ながら走るナローとして知られていた下津井電鉄。

その終着、港町の下津井駅での風景です。

 

下津井駅まで乗車したのは「赤いクレパス号」を名乗るモハ1001でした。

1954年製造のクハ23を1973年に電装化した車輌です。

落書きし放題の「赤いクレパス号」だったのですが、

思ったほど落書きが目立ちませんね。

1990年3月15日　下津井電鉄下津井駅　モハ1001

 

下津井駅構内には古い車輌が静態保存されていました。

元井笠鉄道のホジ3。

1955年製造で1971年の井笠鉄道廃線後に下津井に来ましたが、

ほとんど使用されなかったようです。

1990年3月15日　下津井電鉄下津井駅　ホジ3

 

1931年製造のバケットカー、クハ5。

同系車のクハ6も保存されていて、３年前に見物に行きました。

バケットカーは田舎っぽいキモかわいさが大好きです。

1990年3月15日　下津井電鉄下津井駅　クハ5

 

1907年製造のB型サドルタンク、下工弁慶号。

動態復元され、下津井駅構内を走っていました。

1990年3月15日　下津井電鉄下津井駅　下工弁慶号

 

下津井駅舎。

重厚な雰囲気でいい駅舎でしたが、取り壊されてしまったようです…

1990年3月15日　下津井電鉄下津井駅　

 

最後におまけですが、鷲羽山駅の待合室として利用されていた廃車体。

モハ110は1933年製造で1949年電装化され、1977年廃車です。

こんな待合室、今もあれば楽しいのですが…

1990年3月15日　下津井電鉄鷲羽山駅　モハ110