2017年 桜満開の真岡鉄道で花見鉄

真岡鉄道の春と言えば桜と菜の花と蒸機で大混雑します。

ただ自分が真岡鉄道を訪問できるのは月曜日の仕事の昼休み中だけ。

おかげで普段着の真岡鉄道に出会うことができます。

 

まずは「さくらの駅」を名乗る久下田駅。

確かに駅周辺は桜が咲き乱れて美しいです。

2017年4月10日 真岡鉄道久下田駅モオカ14-5

 

久下田駅舎は無人駅ですが、わりと立派な駅舎でした。

2017年4月10日 真岡鉄道久下田駅

 

 

そして春の定番、北真岡に向かいます。

桜と菜の花を見ながら、弁当を食べて幸せ気分。

あとはビールでもあれば完璧な花見鉄ですが、車なのでガマンガマン…

 

向こうから気動車が来ました。菜の花畑で遊ぶ親子連れと。

2017年4月10日 真岡鉄道西田井～北真岡モオカ14-9

 

はぁ…いいですねぇ。

どう撮っても絵になってしまう定番構図。

惜しむらくはこの気動車のデザインだけでしょうか。

茨城と栃木のイケていない感じが出ている気がします。

2017年4月10日 真岡鉄道西田井～北真岡モオカ14-9

 

菜の花を大きく入れて縦構図で。

桜はワキ役です。

2017年4月10日 真岡鉄道北真岡～西田井モオカ14-5

 

小さな橋梁を渡った気動車。

カメラマンは少しはいますが、それよりも行楽客の方が多い感じがします。

それでも月曜日だけあって、ノンビリムードが漂います。

2017年4月10日 真岡鉄道北真岡～西田井モオカ14-5

 

線路際に移動します。

桜のトンネルを抜けて単行気動車が走ります。

2017年4月10日 真岡鉄道西田井～北真岡モオカ14-1

 

 

北真岡での撮影を終えて仕事に戻る途中、

寺内駅で同じ列車に追いついたので撮影します。

2017年4月10日 真岡鉄道寺内駅モオカ14-1

 

古いながらもきちんとキレイにされた駅舎。

ちょうど地元のオジさんが駅ホームの草刈りをしていました。

無人ながらも地元の人に愛されている美しい駅でした。

2017年4月10日 真岡鉄道寺内駅

 

 

さらに車を走らせると、折本駅で交換する気動車に追いつきました。

下校する大勢の小学生が気動車に乗り込みます。

2017年4月10日 真岡鉄道折本駅モオカ14-1、14-9

 

小学生を乗せた気動車が折本駅を発車。

ここでも向こうに桜の花が咲いていました。

2017年4月10日 真岡鉄道折本駅モオカ14-9

 

仕事があるので、この日の撮影はこれでおしまい。

短時間ながらも充実した花見鉄でした。