2017年 関東鉄道水海道 非電化私鉄の朝のラッシュ

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今回撮影した朝ラッシュ時の水海道駅の上り列車の発車時刻です。

2両編成ばかりですが、数分ごとに列車が行き来するのは都会のようです。

そしてこの時間帯は関東鉄道の少し古い気動車が活躍する時間です。

 

茨城での仕事前の寄り道で、水海道駅近くのお手軽ポイントで撮影です。

駅から少し小絹寄りの踏切に着くと早速お目当てのキハ0形が来ました。

このキハ004＋003はキハ20の機器を流用して、

1983年に車体新製した車輌です。

2017年5月29日 関東鉄道常総線小絹～水海道キハ004＋003

 

キハ0形は水海道駅には6分停車ですぐに折り返します。

陸橋の上に移動して水海道駅方面を俯瞰。

複線の非電化私鉄は珍しいのではないでしょうか？

2017年5月29日 関東鉄道常総線水海道～小絹キハ003＋004

 

陸橋の上から、後追いでもう1枚。

2017年5月29日 関東鉄道常総線水海道～小絹キハ003＋004

 

 

その後も新しい気動車が次々と行き交います。

2017年5月29日 関東鉄道常総線小絹～水海道キハ2309＋2310

 

とりあえず来た列車は撮影しておきます。

2017年5月29日 関東鉄道常総線小絹～水海道キハ2107＋2108

 

 

そして数本が行った後、キハ310形が来ました。

キハ317＋318はキハ16、キハ17を種車にしています。

と言っても見た目はキハ0形と変わらない普通の一昔前の気動車です。

2017年5月29日 関東鉄道常総線小絹～水海道キハ318＋317

 

また陸橋に行き、水海道駅で折り返したキハ317＋318を撮影です。

2017年5月29日 関東鉄道常総線小絹～水海道キハ317＋318

 

少し引いても撮影。

昔、キハ800が走っていた頃にも関東鉄道の撮影に来ましたが、

その時はこれらの更新車輌は見向きもしなかったのですが…

今ではあえて早起きして撮りに来る対象になってしまいました。

2017年5月29日 関東鉄道常総線小絹～水海道キハ317＋318

 

 

仕事があるので、1時間弱の撮影で急いで水海道駅に戻ります。

水海道駅には気動車が3編成停車していました。

朝ラッシュ時らしい風景です。

この後は左端の下館行き単行列車に乗って仕事に向かいました。

2017年5月29日 関東鉄道常総線水海道駅キハ5001、2111、2103

 

最後に一応記録までにこの日の運用を。運用はその日次第でしょうが。

キハ004＋003は水海道634着、640発。

キハ317＋318は水海道702着、708発。

見た9本の上り列車のうち2本が旧型車輌でした。