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1987年 米原駅に停車中の485系 しらさぎ

米原駅は今も昔も東海道本線と北陸本線の接続駅。
かつては北陸のエース、485系のしらさぎが頻繁に見られました。
 
まずは何と言っても485系ボンネットによるしらさぎ。
ボンネット車体に青いHMが似合っていました。
485系ボンネットで1番好きなHMです。

1987年8月5日 北陸本線米原駅 485系 しらさぎ
 
貫通型の485系しらさぎも。
隣の大目玉113系も一緒に撮っておけばよかったのに…。

1987年8月5日 北陸本線米原駅 485系 しらさぎ
 
ホームを移動してもう1枚。

1987年8月5日 北陸本線米原駅 485系 しらさぎ
 
この時は他に米原駅構内の写真も撮っていました。
広い構内でゴロゴロしているEF81。

1987年8月5日 北陸本線米原駅 EF81
 
当時の主力だった113系と485系。

1987年8月5日 北陸本線米原駅 113系、485系加越
 

こうして見ると米原駅にいる車輌たちも完全に代替わりしてしまいました。

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コメント

No title

学生時代に訪問しました。大きなジャンクション駅だから大きな街
と思って宿泊を予定してました。でもちっちゃな木賃宿しかなくて
ショックを受けた記憶があります。

No title

都電15番様
米原は昔も今も駅の外に出ると何もない田舎駅ですよね。
一大ジャンクションですし、もう少し町も発展していい気がするのですが…

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プロフィール

●kuromaru

Author:●kuromaru
興味の対象が国内鉄→海外鉄→保存鉄と移り変わってきました。
蒸機が好き。高いところが好き。俯瞰写真が好きですが、最近は保存車両巡りばかりです。

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