1995年 図們 中朝国境を渡るミカイ型③

これが1995年の豆満江橋梁の姿。

1995年2月26日　南陽国境線図們～南陽　ミカイ

 

そしてこれが1934年ごろ、開業初期の姿。

昭和9年12月号汽車時間表より。

 

南陽国境線の開通は1933年。

汽車時間表の解説にはこのように書いてありました。

「國際鐵橋（圖們江）北鮮鐵道圖們驛下車

滿洲國京圖線と朝鮮の北鮮鐵道との連絡は久しきに亙り日鮮滿交通の主要經路として渇望されてゐたが、昨年十月この圖們江鐵橋が架設されて完全に日滿が結び付けられた。之に依って日滿經済、産業及軍事上に裨益する處が多大であらう。」

 

この文章にもあるように、新京と太平洋を最短で結ぶ路線は、

相当期待されて建設されたのではないかと思います。

 

あらためて戦前と1995年の写真を見比べてみます。

町は当時より開発されていますが、後ろの山並みは変わっていません。

国破れて山河あり、を実感させられます。