2014年 子連れで鉄道博物館

仕事が休み、子供の幼稚園も休みだったので、鉄道博物館に行きました。

煙好きをうたっているので、蒸機の写真ばかりあげてみます。

 

まずはやっぱり1号機関車。

1-B-0のタンク機関車です。 

1871年製造、日本の鉄道史を知り尽くした車両に敬意を表さねば。

1872年から1930年まで現役だったわけで、結構な長生き機関車といえます。

 

続いて弁慶号。1-C-0のテンダー機関車です。

 

1880年製造、北海道開拓時代の生き証人です。

カウキャッチャーが日本の蒸機とは思えない雰囲気を漂わせます。

 

善光号は1881年製造。サドルタンクが渋いです。

 

善光号の善光は長野の善光寺ではなく、川口にある末寺だったんですね。

川口の善光寺付近で陸揚げされたのでこの名前だとか。

 

 

そして鉄道博物館最大の目玉、C57-135。

 

子連れで行くと、実際は鉄ヲタ活動なのに、まともな父親っぽく見えるので便利です。

 

2階から転車台の回る風景を眺めます。

初期の蒸機たちも可愛いけれど、昭和期以降の蒸機の迫力にはかないません。

12時の汽笛など現役当時を思わせて最高でした。

子供たちも汽笛の大音量を耳をふさぎながら聞いていました。

 

展示を一通り見て父が興奮した後、子供たちは外の遊具で遊びに行きました。