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2009年 朝の上野駅に到着したEF64牽引寝台特急北陸

  • 2017/11/21
  • 11:44
もう夜行列車の存在がレアになってきていた朝の上野駅。
489系 急行能登の次は、寝台特急北陸が上京してきました。
 
EF64牽引のブルートレイン…と言えば、
最後を飾ったあけぼのの方がイメージが強いです。
北陸はなんとなく地味なブルートレインの印象でした。

2009年11月8日 東北本線上野駅 EF64 1053 北陸
 
HMの図柄は親不知付近の断崖絶壁を描いているそうです。
ずっと東尋坊だと思っていました…
そういえば北陸は福井まで行ってませんでしたね…

2009年11月8日 東北本線上野駅 EF64 1053 北陸
 
北陸も能登と同じく、2010年3月で廃止。

夜行列車で北陸地方に向かうことはできなくなってしまいました…

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コメント

No title

北陸はB個室が取りやすかったので良かったです。
ただし、熟睡できる時間が少し短かったです…。
  • 2017/11/21(21:08)
  • butoboso URL
  • 編集

No title

butoboso様
残念ながら北陸には乗ったことがありません。
北陸に夜行で行くなら、お金がないから能登かムーンライトからの乗り継ぎでした。
1度くらい奮発して北陸にも乗ってみればよかったです。
  • 2017/11/22(06:27)
  • ● URL
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Author:●kuromaru
興味の対象が国内鉄→海外鉄→保存鉄と移り変わってきました。
蒸機が好き。高いところが好き。俯瞰写真が好きですが、最近は保存車両巡りばかりです。

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