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1988年 伊予鉄道の路面電車

四国は各県で今でもローカル私鉄が活躍しています。
特に伊予鉄道は鉄道線と軌道線が共存している楽しい私鉄。
今回は伊予鉄道の路面電車の写真です。
 
JR松山駅前の停留所に停車中のモハ59。
モハ50形は伊予鉄道の自社発注車で、モハ59は1957年製造です。

1988年12月29日 伊予鉄道大手町線松山駅前駅 モハ59
 
路面電車に乗って道後温泉駅に行きました。
道後温泉駅舎は1911年築の初代駅舎を1986年に復元して新築したもの。
おかげでレトロな雰囲気の建物でした。

1988年12月29日 伊予鉄道城南線道後温泉駅
 
モハ50形前期形のモハ61も1957年製造。
モハ50形は前期形の方が丸っこい顔をしていて好みです。

1988年12月29日 伊予鉄道花園線松山市駅 モハ61
 
モハ66はモハ50形の後期形で1962年製造。

1988年12月29日 伊予鉄道大手町線松山駅前駅 モハ66
 
モハ68もモハ50形の後期形で1962年製造。

1988年12月29日 伊予鉄道大手町線松山駅前駅 モハ68
 
こうしてみるとこの時撮影した車両はすべてモハ50形だったんですね。
他には元京都市電や呉市電もいたのですが、出会えず残念でした。
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コメント

No title

夏に乗り回して来たばかりです。
このカラーは今でも変わりませんのでイメージは旧車の頃と変わりませんね。坊ちゃん列車は今イチでしたが(苦笑)。

No title

butoboso様
伊予鉄は今もこのカラーなんですね。
下手に派手な色とかにされるより好感が持てます。

坊ちゃん列車はこの時はまだ走ってなかったんですかね?
見た記憶がありません。

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●kuromaru

Author:●kuromaru
興味の対象が国内鉄→海外鉄→保存鉄と移り変わってきました。
蒸機が好き。高いところが好き。俯瞰写真が好きですが、最近は保存車両巡りばかりです。

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